Без резултат е приключило последното заседание по програмата за трансгранично сътрудничество Интеррег V-A Румъния – България 2014 – 2020 г., което се проведе вчера в Русе.
Над 270 проекта чакат финансиране, заяви зам.-министърът на регионалното развитие Деница Николова след четвъртата среща на Комитета за наблюдение на програмата.
87% от бюджета на първата покана е за трансгранична инфраструктура, околна среда и превенция срещу бедствия. Заседанието обаче е приключило без консенсус и одобрени проекти, съобщи регионалното министерство.
Изход от ситуацията ще се търси през септември.
Според Николова 70% от подадените български проекти са отстранени заради формални административни пропуски. Това, според нея, ощетява българските и румънски бенефициенти, тъй като заради липса на печат или непълно изречение може да са отстранени проекти, които биха допринесли за развитието на региона, още повече, че става въпрос за Северна и Северозападна България.
През юли строителният министър Лиляна Павлова определи програмата България – Румъния като „доста критична“ пред парламентарната регионална комисия.
Тогава тя заяви, че по програмата водеща е румънската страна. „Румънският управляващ орган си позволи да работи хаотично – първо правиха административна, после техническа, после пак се връщаха на административна оценка. Доста проекти са отхвърлени, според нас, несправедливо“, каза тя пред депутатите. Министърът изтъкна, че одобрените проекти не постигат целите на програмата, а отхвърлените са такива по формални причини.
Програмата за трансгранично сътрудничество между България и Румъния е една от първите одобрени за новия програмен период. Общият й бюджет е близо 260 млн. евро.


Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Отстраненият шеф на дирекция „Обществен ред“ във Варна обжалва уволнението си
Рюте обяви от Анкара три нови отбранителни инициативи на НАТО
Катастрофа с жертва затвори участък от „Хемус“ край Шумен
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Красивата страна на AI: Скоростта, партньорствата и доверието
П. Димитров: Големият тест за НАТО е единството със САЩ и защитата на Украйна
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Три са жертвите на АМ "Хемус", сред тях и дете
Внасят промени в изборния кодекс, възстановяват машинния вот
Киберпрестъпници откраднаха 4 млн. евро от гръцка компания, прехвърлиха ги у нас