Над 60% от световното производство на термосензори за коли е в България. Всяка кола има между 15 и 20 термосензора и ако един от тях излезе от строя, спира целият автомобил. Това каза пред БНР проф. Георги Тодоров от Техническия университет.
„В съвременната автомобилна промишленост колите не се произвеждат и сглобяват само в един завод, а центровете за производство са на различни места. Няколко големи световни компании вече оперират в България и произвеждат компоненти за автомобилния сектор с голяма добавена стойност“, каза той.
По думите му голямата добавена стойност в автомобилостроенето е в развойната дейност и инженеринга.
Сензорите се произвеждат в Ботевград. Така развойната дейност в сектора се измества в България, след като в продължение на години основни центрове са били САЩ, Белгия и Холандия.
На компонентите пише, че са от Европейския съюз (ЕС). В България това производство отваря работни места за около 3 хил. души, допълни проф. Георги Тодоров.
Той поясни, че с тестове и компютърни симулации университетът помага за развитието на надеждността на компонентите.
08:02 | 09.09.22 г.
Григор Димитров отпадна след петсетова драма на "Уимбълдън" 
Черно море представя отбора за новия сезон в събота 
Катя Дафовска претърпя тежка катастрофа 
България и Турция замразиха договора с "Боташ" за 15 месеца 
Тръмп: Путин и Зеленски искат да сложат край на войната 
продава, Тристаен апартамент, 107 m2 Пловдив, Остромила, 330000 EUR 
продава, Къща, 85 m2 София област, с.Калотина, 43000 EUR 
дава под наем, Офис, 103 m2 София, Манастирски ливади Изток, 1750 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 Пловдив, Кършияка, 400 EUR 
дава под наем, Едностаен апартамент, 40 m2 Пловдив, Център, 350 EUR 
При инфлация инвеститорите търсят алтернативи на класическия портфейл 60:40 
SK Hynix стартира листване в САЩ за 28 млрд. долара 
Йената е подценена с до 20%, смята бившият валутен цар на Япония 
Анти-Мъск инвеститори на дребно се борят да не допуснат SpaceX в портфейлите си 
Английската централна банка си играе със собствената независимост 
Непознатата Гърция 3: Янина и Додона 
Първият електрически мотоциклет на Honda навлиза на европейския пазар 
Американци превърнаха Porsche 911 в офроуд машина 
Проучване на пазара разкри 7 от най-здравите дизели в историята 
Новата хиперкола на Hennessey получи 2031 к.с. и ръчни скорости 
Дж. Пол Гети - стиснатият милиардер, който не вярваше, че парите носят щастие 
Британският принц Хари пристигна в Лондон 
Григор не издържа срещу Артър Фери, отпадна на крачка от четвъртфинаолите 
Инфантино защити ФИФА след скандала с отменения картон на Балогун 
БТПП настоява за по-малко бюрокрация и по-бързи административни услуги 
преди 9 години Има и една белгийска фирма, с голямо поделение тук в България, където се проектират ИС - термосензори от наши проектанти. Тук се прави и крайния тест.Пластините се правят в Германия, а корпусирането в Азия отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години спомням... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години до 1 И аз си спомнян, като бившето ЕПИК вече е филипинско ли беше, индонезийско ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Само не мога да разбера какво отношение към статията има снимката, която показва напълно задръстена в едната посока магистрала Тракия.??!?? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Производството в Ботевград даже наскоро беше разширено, ако не ме лъже паметта, защото американците са останали много доволни от тази инвестиция.В България се правят още куп други неща за автомобили - от почти всички възможни кабели в колата до едни от най-скъпите кожени седалки поставяни в БМВ и други премиум автомобили. отговор Сигнализирай за неуместен коментар