Над 60% от световното производство на термосензори за коли е в България. Всяка кола има между 15 и 20 термосензора и ако един от тях излезе от строя, спира целият автомобил. Това каза пред БНР проф. Георги Тодоров от Техническия университет.
„В съвременната автомобилна промишленост колите не се произвеждат и сглобяват само в един завод, а центровете за производство са на различни места. Няколко големи световни компании вече оперират в България и произвеждат компоненти за автомобилния сектор с голяма добавена стойност“, каза той.
По думите му голямата добавена стойност в автомобилостроенето е в развойната дейност и инженеринга.
Сензорите се произвеждат в Ботевград. Така развойната дейност в сектора се измества в България, след като в продължение на години основни центрове са били САЩ, Белгия и Холандия.
На компонентите пише, че са от Европейския съюз (ЕС). В България това производство отваря работни места за около 3 хил. души, допълни проф. Георги Тодоров.
Той поясни, че с тестове и компютърни симулации университетът помага за развитието на надеждността на компонентите.
08:02 | 09.09.22 г.
Варненче донесе сребърен медал за България от олимпиада по география 
Драстичният спад на нивото на Дунав разкри опасни следи от миналото 
Закритият басейн „Д-р Любен Лазаров“ временно няма да работи 
Задържаха мъж от Калофер за отравянето на лешоядите в Стара планина 
Подготвят два терена за нови площадки за едрогабаритни отпадъци във Варна 
дава под наем, Двустаен апартамент, 65 m2 София, Манастирски ливади Изток, 599 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 82 m2 Габрово област, гр.Севлиево, 83900 EUR 
продава, Магазин, 209 m2 Пазарджик област, гр.Велинград, 409000 EUR 
продава, Многостаен апартамент, 324 m2 София, Манастирски ливади Изток, 810000 EUR 
продава, Къща, 450 m2 София, Симеоново, 985000 EUR 
CXMT и AI хардуерът повеждат седмицата на китайските корпоративни отчети 
Новините в развитие 
Китай подготвя нови фискални мерки за стимулиране на икономиката 
Сфакянакис: И САЩ, и Иран взаимно се подценяват 
Сфакянакис очаква все още волатилност в Близкия изток наесен 
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили 
Разцепена на две Tesla Model X е изложена на търг 
Китайското AUDI вече се продава в Европа 
Италиански град забрани велосипедите 
Mercedes-Benz се връща на пазара на таксита в Германия 
5 неща, които трябва да знаете за Симеон Наковски преди дебюта му на SENSHI 33 
Северномакедонецът, превозвал мигранти, остава зад решетките 
Братът на принцеса Даяна, Чарлз Спенсър, разкрива истината за сестра си в книга 
България разчита на НАТО, но трябва да засили собствената си сигурност, предупреди експерт 
КЗК разкри картел при 11 обществени поръчки за строителна техника 
преди 9 години Има и една белгийска фирма, с голямо поделение тук в България, където се проектират ИС - термосензори от наши проектанти. Тук се прави и крайния тест.Пластините се правят в Германия, а корпусирането в Азия отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години спомням... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години до 1 И аз си спомнян, като бившето ЕПИК вече е филипинско ли беше, индонезийско ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Само не мога да разбера какво отношение към статията има снимката, която показва напълно задръстена в едната посока магистрала Тракия.??!?? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Производството в Ботевград даже наскоро беше разширено, ако не ме лъже паметта, защото американците са останали много доволни от тази инвестиция.В България се правят още куп други неща за автомобили - от почти всички възможни кабели в колата до едни от най-скъпите кожени седалки поставяни в БМВ и други премиум автомобили. отговор Сигнализирай за неуместен коментар