Фирмите за снегопочистване няма да имат оправдание за непочистени и неподдържани пътища тази зима. Количествата материали и машини са налични за започване на сезона. Това каза регионалният министър Лиляна Павлова по „Нова телевизия“ относно готовността за зимно поддържане на пътищата в страната.
Вчера министърът на регионалното развитие и благоустройството обяви, че фирмите за зимно поддържане трябва да са готови до 1 ноември. Дотогава те трябва да са осигурили всички необходими химикали за зимна обработка на пътищата.
Над 3080 са машините, които трябва да бъдат мобилизирани за почистване на републиканската пътна мрежа през зимата, съобщи Павлова. Тя обясни, че те са комбинирани машини, които все още се използват в строителството и трябва да бъдат преоборудвани до 1 ноември.
„Когато завали сняг, фирмите ще имат два часа да разположат оборудваните машини по пунктовете”, уточни тя. В противен случай ще бъдат санкционирани, ако не опесъчават или не използват химикали по пътищата, каза министърът.
Фирмите няма да имат оправдание за забавяне, допълни тя. И заяви, че са налични необходимите количества почистващи материали за началото на сезона, макар и не навсякъде да има подсигурени количества за целия сезон.
„При обилен снеговалеж ще се затварят тунелите на магистрала „Хемус”, в които движението се осъществява двупосочно в едната тръба”, каза още Павлова.
„Когато имаме двупосочно движение в една тръба или едното платно на магистралата, ще сме длъжни да затворим изцяло този участък, за да бъде обработен и почистен, след което вече да пропускаме движението. За тировете ще има паркинги, където те ще трябва да изчакват, а леките коли ще преминават по обходни маршрути”, обясни регионалният министър.
„Не може да има свръхочакване за чист, черен асфалт през зимата, дори и на магистралите”, подчерта Павлова, обяснявайки, че това са общите стандарти за поддържане на пътищата при снежна покривка.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера
Джулия Робъртс и Дани Модър са все така неразделни след 24 години брак
Левски стартира в Шампионската лига с равенство срещу Борац
преди 9 години Ъ! Губи ли ти се? Е поздравления че изобщо някога си я намирал при Лилето и Баце отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Нещо ми се губи логиката - не бяха ли магистралите най-сигурните пътища? И когато метеорологичните условия са лоши и не можем да ползваме главните и второстепенни - да разчитаме на магистралите, а не да ги затваряме! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Не четох статия: заглавие - шокира. Лиленце, откога в ТУНЕЛИТЕ обилно вали сняг, кака?Абе има ли в това правителство някой, дето да не е ментално увреден? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Лиле, направо затваряй държавата кога вее снег и толкова. Най-лесно е. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Магистрала Хемус не е от важните артерии на страната ни, може да се действа така с затваряне докато се почисти след ден-два като спре снеговалежи, ще е по-евтино. Но нека Тракив и Струма да се чистят редовно, тези артерии са жизненоважни и не могат да се затворят. отговор Сигнализирай за неуместен коментар