Преминалите пътници през столичното летище през септември са с 26% повече спрямо миналата година, а пътуващите по редовни международни линии са се увеличили с 30%, съобщават от Летище София.
Рекордни за летището са и първите девет месеца на годината. Пътниците са с 15% повече в сравнение със същия период на миналата година, или 3,6 млн. От всички пътуващи 43% са преминали през терминал 1, а останалите 57% – през терминал 2.
Пътникопотокът по редовните международни линии отбелязва ръст от 18%. Това се дължи на увеличението на честотите на голяма част от обслужваните маршрути, както и на новите дестинации.
Новооткритите линии за периода януари – септември 2016 г. са 20 на брой: Бирмингам, Бристол, Глазгоу, Ливърпул, Лондон/Станстед във Великобритания; Баден-Баден/Карлсруе, Берлин/Шьонефелд, Нюрнберг и Хамбург в Германия; Венеция/Тревизо, Палермо и Пиза в Италия; Аликанте и Валенсия/Кастейон в Испания; Будапеща, Унгария; Киев, Украйна; Копенхаген, Дания; Кутаиси, Грузия; Лисабон, Португалия и Стокхолм/Скавста, Швеция.
За деветте месеца на годината ръст от 13% отбелязват и самолетодвиженията, като с най-голям принос са полетите по международните редовни линии (17%). Каргото също се е увеличило с 13%. Ръстът при товарните пратки е 14%, а при пощенските – 11%.
Новото зимно разписание на летище София, което влиза в сила от 30 октомври и ще важи до 25 март 2017 г., предвижда нови директни полети до 70 дестинации.
Над 29 авиокомпании, от които 3 карго превозвача, ще оперират на летището. Най-предпочитаните дестинации, до които се предлагат полети от различни авиокомпании, са Лондон, Виена, Мюнхен, Франкфурт и Рим.
Ще бъдат открити нови линии до Дъблин Базел и Донкастър Шефилд малко преди Коледа. Голяма част от дестинациите се обслужват от повече от една авиокомпания.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Сривът в технологичния сектор се задълбочи, петролът скочи
САЩ нанeсоха удари по Иран и блокираха продажбите на петрол
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Невероятен епизод от Втората световна война: Брадва срещу нацистки танк
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
преди 9 години Добра новина, така и трябва, точно преди концесията която се чака за догодина.Дано да случим на добър концесионер и да има добри приходи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар