Регионалният министър Лиляна Павлова не смята, че протестите срещу ръста на цените на винетките са масови и подчерта, че решението за поскъпването няма да бъде променено.
Павлова раздели протестиращите на две групи: „Хора, които справедливо, нормално е да протестират, всяко едно повишение на цена има несъгласие към него, така че приемам тяхното мнение и позиция. Има и такива, които са си регулярно протестиращи по всякаква тема“.
Все пак Павлова каза, че всеки има право на протест, но подчерта, че решението за поскъпването е взето.
„Това не е данък, това не е задължение, това е по желание – който желае, може да си закупи от новите стикери, който не желае, може да не си закупи, да не ползва пътищата, това е правото на всеки. Това не е задължителен данък, това не е задължителна такса, тя е доброволна“, коментира министърът.
Павлова каза още, че изчисленията показват, че възможността задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ да се сключва по електронен път ще доведе до компенсация на разликата в цените.
Тя даде пример с поскъпването на годишната винетка, което е с 30 лева – от 67 на 97 лв. Разделена по месеци, струва 8 лв. на месец. Оскъпяването не е чак толкова голямо спрямо намалението на стойността на „Гражданската отговорност“, изчисли Павлова.
Вчера депутатите от икономическата комисия в НС приеха застраховката да може да се сключва онлайн без електронен подпис. Вероятно още тази седмица промените в Кодекса за застраховането ще бъдат гласувани и в пленарната зала.
Разпространението на новите винетни стикери се очаква да започне на 15 декември, а в понеделник те ще бъдат представени на пресконференция. Годишната винетка от 2015 година важи до края на януари 2016 г.


Илиан Илиев разкри подробности за отиването на Ники Златев в Катар
Витанов: Отворени сме за преговори за ВСС, но без тези, които са с Борисов и Пеевски
Пожар на "Тракия" затруднява движението към София
Задържаха автомобил с мигранти в Бургас
Откриха тялото на обявена за издирване възрастна жена
Опитът на Бесент да укроти дълговите пазари съживи търговията с обезценка
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Кои са ключовите фигури в Иран на фона на войната със САЩ и Израел
AI създава високодоходни професии, но жените остават встрани
САЩ си "играят с огъня", докато доларът рискува обезценяване в стила на йената
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
Как да направите антрето по-функционално?
Как една епархия разпали ново напрежение между Сърбия и Черна гора?
Витанов отваря вратата за преговори за ВСС, но без модела Борисов - Пеевски
Автомобил се озова на релсите, три жени пътували вътре
преди 10 години *** е против да плаща , вероятно е против и да има пътища ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Истината е, че благодарение на европейските програми направихме, правим и ще правим още пътища които няма как да се поддържат с настоящата цена на винетката.Ако не поскъпне тя ще трябва да се мисли за друго решение, предполагам се досещате какво би било то. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Куку, гледай да не излезе нещо от тръбата а не филосоствай:))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Винетките им се виждат скъпи, защото в днешно време почти всеки може да извади по 1000-2000 лева за някоя стара димяща трошка, дето годишния данък ще е 10-20 лева и да се търкаля с нея навсякъде. Автомобилът не е право. Има си масов транспорт, който в по-развитите държави дори е далеч по-удобен. Ако трябва да се протестира за нещо, то това е, че разни лобита съсипаха железопътния транспорт и масовия градски транспорт. В наши дни този тип транспорт се ползва само от пенсионери и социлно слаби, понеже е по-престижно да отидеш на работа с кола, след като си бил в задръствания 2 часа и си я паркирал на някой тротоар, шото е пълно и с други трошки.Аз също чакам с нетърпение високи цени на винетките и много по-висок данък за старите бангии, които замърсяват много повече от нова кола.Само тука *** иска да получи преди да даде. Ами ако винетките продължат да са по 60 лева дали скоро пътищата ще се подобрят. Аз съм съгласен да са и 200 лева и тогава вече бих протестирал за качеството. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Стигам до извода, че младите красиви и интелегентни протестъри не карат коли :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Тая *** герберастка уфсъ не разбра че при протести трябва или да се откаже от цената - или да си подаде оставката. Един нормален министър няма, всички са отпадъци! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Винетка по евтина от 97 лева си е евтино. Като сложим и тол таксите за преминаване по магистралите по 50 лева в посока. Ще имаме нормални цени за използването на пътната мрежа. С нетърпение чакам кога данъкът на старите автомобили ще стане по висок от този на новите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Духайте супата демек ви казва ПАРТИЯТА:))))Скоро и друга ще ви сервират:)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Духайте супата демек ви казва ПАРТИЯТА:))))Скоро и друга ще ви сервират:)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар