Предстоят още действия по нашето разследване в Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Няма да бъде само едно обвиняемото лице. Това заяви говорителят на главния прокурор Румяна Арнаудова, която даде подробности от разследването на прокуратурата в АПИ пред БНР.
Според нея прокуратурата има достатъчно доказателства за действията на длъжностните лица от АПИ.
Румяна Арнаудова даде подробности от разследването на прокуратурата в АПИ. Тя припомни, че през 2011 година след проведена процедура италианска компания печели обществената поръчка за изграждането на лот 1 от магистрала "Марица".
Това е отсечка от 31 километра Димитровград-Оризово. 25 месеца е бил срокът за изпълнение на строителството, но този срок не е спазен.
Самият изпълнител - италианската компания, е сигнализирала АПИ, че е в невъзможност да довърши в срок изграждането на магистралата, тъй като е била доста влажна есента и зимата на 2011 срещу 2012 година и е
установено преовлажняване на почвата. За да се стабилизира почвата, преди да се изгради съответното съоръжение в самия участък на пътя, е трябвало да се извършат допълнителни дейности по отводняването на тази отсечка. Вместо самият изпълнител, който сигнализира, че е налице такъв проблем, да изпълни тези допълнителни дейности, е поканена на среща друга фирма. Такава среща е била проведена в АПИ с представители на "Пътища Пловдив" през 2015 г.
“На тази среща "Пътища Пловдив" са казали, че строителството ще им струва 50 милиона. По разпореждане на
тогавашния председател на управителния съвет на АПИ (бел. ред. инж. Лазар Лазаров) администрацията в АПИ е подготвила документация за провеждане на обществена поръчка, като не е изготвена дори количествено-стойностна сметка. Каквото е казала "Пътища Пловдив" като сума, това е и получила”, разкри Арнаудова.
Договорът е сключен на 30 юни 2015 г. На 31 август се изплащат изцяло около 51 милиона (лева) на "Пътища Пловдив" за тази дейност преди самото изграждане на участък от целия лот 1.
“Става дума за отводняване само на 4 километра от иначе отсечката, дълга 31 километра", уточни говорителят на главния прокурор. "Изграждането на цялата отсечка струва 133 милиона, а само отводняването на 4 километра от тази отсечка струва 51 милиона. Това, според нас, е извършено при грубо нарушаване на законите.”
По думите на Арнаудова категорично се е потвърдила и информацията от ОЛАФ, в която се е коментирало за нагласени процедури.
Макар поръчката да е била спечелена от италианска компания, фактическите дейности са извършени от „Пътища Пловдив“ и „Агромах“, е установила прокуратурата.
“Много старания, според мен, са положили, за да има един доста добър вид, но доказателствата, с които разполагаме, произхождат, от една страна, от самата документация – няма количествено-стойностна сметка”, посочи като аргумент Арнаудова.


Катастрофа с жертва затвори участък от „Хемус“ край Шумен
Връчиха на певицата DARA званието "Почетен жител на община Аврен"
Радев: Споразумението с „Боташ“ ще намали цената на газа и няма да натовари държавните финанси
Пеевски: Подкрепяме постигнатото замразяване на договора с "Боташ"
Един район във Варна остана без вода днес
Рюте: Съюзниците от НАТО купуват 10 Saab GlobalEye
Рюте: НАТО ще инвестира $40 млрд в антидрон защита
Нетаняху обеща, че Израел ще продължи да окупира Ливан, Сирия и Газа
Моди и Прабово засилват връзките Индия-Индонезия, част 1
Моди и Прабово засилват връзките Индия-Индонезия, част 2
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Учени обясниха защо повечето хора използват приоритетно дясната си ръка
Синдикати и ВУЗ-ове искат скок на заплатите на младите асистенти
Пеевски: Подкрепяме постигнатото замразяване на договора с "Боташ"
Стилиян Петров на 47 г., Паулина му се обясни в любов
Песков: Новите доставки на оръжие за Украйна няма да променят целите на Русия