България е страната с най-силно проникване на кредитни и дебитни карти в региона, но преобладаващият начин на разплащане в страната остава плащането в брой, каза Мануел Алексе, регионален директор за Балканите на MasterCard Europe.
Според изследване, проведено от MasterCard, 91% от българите, притежаващи банкови карти, предпочитат да плащат в брой, когато става въпрос за суми под 20 лв., и едва 7% предпочитат да използват кредитна карта. За суми над 20 лв. 34% биха предпочели картово разплащане, но 62% все пак предпочитат плащането в брой.
„Най-големият ни конкурент е разплащането в кеш“, каза Алексе на пресконференция през уикенда в Боровец.
4 милиона българи притежават дебитни карта Maestro, а половин милион разполагат с кредитни карти MasterCard. Visa има приблизително същото проникване, посочи Алексе, цитирайки данни от сайта на Банковата организация за разплащания с използване на карти (БОРИКА).
Въпреки това българите използват картите си предимно за теглене на пари от банкомати. „Използвате картите си по-често от останалите (картодържатели в съседните страни), но ги използвате за теглене на кеш“, каза Алексе.
На 1 декември в България ще бъде представена услуга за „безконтактно“ разплащане PayPass на MasterCard, съобщи още Алексе. Тя ще бъде въведена от една българска банка. Той отказа да назове името на банката и посочи, че се водят разговори за въвеждане на PayPass и с други банки.
Безконтактната разплащателна карта представлява устройство с вградена антена с микрочип, който може да съхранява и обработва данни и да комуникира в разплащателен терминал посредством радиовълни.
С PayPass в България ще могат да се плащат суми до 50 лв. Този метод е подходящ за пазаруване в магазини, плащане на билети за транспорт, паркинг или други услуги.
PayPass е естествена революция от кешово към безкешово общество, каза Алексе. Той посочи, че при 4-дневния си престой в София не му се е наложило да плати в брой нито веднъж, освен в такси. Алексе не вижда пречка терминали за безконтактно разплащане да бъдат инсталирани дори в софийските таксита.
Според Алексе технологията, използвана за подобни разплащания, е напълно сигурна, тъй като данните от картата се криптират и дори по някакъв начин да бъдат откраднати, те не могат да бъдат използвани повторно на друг разплащателен терминал.
Все пак използването на този метод на разплащане в градския транспорт например може да крие риск за неприкосновеността на личните данни.
Във Финландия е наложена забрана на компанията, управляваща градския транспорт в Хелзинки - YTV, да събира информация за пътниците, плащащи с карти за безконтактно разплащане, въпреки аргумента на YTV, че притежателите на карти имат право да получават списък с всичките пътувания, за които са платили с картите си.
Google също атакува пазара за безконтактни разплащания
Миналата седмица изпълнителният директор на Google Ерик Шмид обяви, че технологията за безконтактно разплащане Near Field Communications (NFC), разработена от компанията, ще бъде представена до няколко седмици със следващата версия на операционната система Android - 2.3.
NFC ще ви позволи да превърнете телефоните си в портфейли, пише PCWorld. Ако притежавате смартфон, ще може да купувате стока в магазини, да заплащате билети за транспорт или други услуги. NFC използва по-сигурна технология от сега съществуващата при банковите карти и може да замени изцяло системата за разплащане с банкови карти, посочва изданието.
На изложението Web 2.0 Summit в Сан Франциско Шмид демонстрира първия смартфон, поддържащ NFC - Nexus S на Samsung.
Първата карта за безконтактно разплащане в света е представена през 1997 г. в Хонконг. Освен PayPass на MasterCard, Visa предлага Visa Contactless, Quick VSDC, Visa Wave, MSD и payWave, American Express - Express Pay, а Chase – Blink.
В 36 европейски страни има 83 млн. PayPass устройства на MasterCard.


Над 400 000 са получили еднократна помощ от 50 евро за високите цени на горивата
Мъж на име Хитлер Мусолини беше избран за кмет в Перу
Варна ще бъде домакин на международна конференция за ветеринари
Стилиян Петров към БФС и Лъчо Танев: Футболът ни страда от плевели!
26 октомври ще е неучебен, но присъствен ден
Нови телескопи скоро ще улеснят търсенето на следи от живот в Космоса
Китайските автономни автомобили вече дават нощни смени
Финансовите министри на ЕС се договориха предварително за пазарния надзор
Vista: Глобалното търсене е най-силно отпреди ковид, част 2
Aramco ще достави пълните обеми петрол на Европа през следващия месец
Въздушен шал удължава сезона за кабриолетите
Ford направи пикап от Mustang и го скри от света
Ineos Grenadier става армейски автомобил на НАТО
Volkswagen ID.Tiguan: три версии и пробег до 600 км
Тази Honda NSX струва 1 млн. долара
Акция срещу дрогата в София: Задържаха двама братя в „Драгалевци“
Руски шпиони, британски военни и политически скандали: Защо Кремъл се цели в тайните на Великобритания
Not great, not terrible: Защо никой не вярва, че Русия казва истината за чумата?
Тръмп: Русия ще достави над 300 000 тона дизел за американския и световния пазар
Огнище на шарка по овцете и козите в с. Татарево, област Хасково
преди 15 години И двете неща са свързани. Проучват ти навиците за да те 'улеснят' още повече в харченето. А лесното харчене и усещането че можеш да имаш всичко тук и сега, а да платиш някога е в основата всички проблеми напоследък. Не ми се мисли каква каша ще настане когато 2-3 млрд души в Азия изпаднат в омагьосания кръг на длъжници по кредитни карти отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Идеята на кредитната карта не е някой да те дебне, ами да харчиш по-лесно и повече. :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Та каква ми е великата файда от това да плащам с карта вместо да усещам прекрасния шум на парите. Някой постоянно да ме дебне, какво купувам, къде купувам, колко харча, за какво мисля и къде съм сгазил лука. После великите менажери да ме третират като безмозъчна биологична единица генерираща мляко месо и вълна.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар