Прошко Прошков е роден на 31 август 1974 г. В София. Завършил в Техническия университет и по образование е инженер-магистър и докторант по „Автоматика и системотехника“.
След дипломирането си заминава за Германия, където повече от 4 години работи по проект на Дойче бан (немските железници) за оптимизиране на транспорта, включващ създаване на симулационни модели и проектиране на софтуер. Работил е и като изследовател и софтуерен аналитик в Техническия университет в Берлин. През 2008 г. завършва Българското училище за политика към Нов български университет. Член е на съвета на Клуба на възпитаниците на училището.
Прошко Прошков е един от учредителите на партия Демократи за силна България. През 2007 г. става член на нейното софийско ръководство и е номиниран от Алианс за София, коалиция на ДСБ и Съюза на демократичните сили, за кандидат-кмет на столичния район "Лозенец". На първия тур остава втори, но печели с 57% от гласовете балотажа срещу кандидатката на ГЕРБ и бивш шеф на Българското национално радио Поля Станчева, и става един от малкото кметове на ДСБ. През 2010 г. е преизбран в софийското ръководство на ДСБ.
- Г-н Прошков, кои ще бъдат основните ви приоритети, ако станете кмет на София?
Основният ми приоритет е справяне с битовизмите - разбити пътища, кучета, лоша пешеходна инфраструктура и т. н. Всичкото това са само симптоми на едно и също заболяване - модела на управление "Софиянски - Борисов". Идвам, за да променя този модел на управление.
- Какво имате предвид под модел "Софиянски - Борисов"?
Моделът се състои в това, че всички са с черпаци около казана и бъркат в него, колкото им душа иска, модел на картелиране, на една администрация, която крие какво върши. Промяната ще стане през моя проект за пълна публичност на дейността на общината. Ще извадя на светло отчетите на общината. Последният кмет, който го е правил в София, е инж. Иван Иванов през 1934 г. Той издава списание „Сердика“ и публикува всичките си отчети за това къде и какво се харчи.
При районните кметове не знаем какво и как се харчи. Дори общинските съветници, освен ако не са от управляващата партия, имат проблем да стигнат до тази информация.
Вече не е 1934 г. и за да сме с крак с времето, публичността ще става през интернет. Всеки ще може да види инвестиционната програма и приоритетите на общината. Всичко трябва да бъде ясно – къде, кой, защо срещу колко пари какво прави.
От три години настояваме за регистри на общинската собственост и на обществените поръчки. Сега не е ясно кой печели, защо печели, не са ясни и стойностите. Ако имаше такъв регистър, и медиите, и ние щяхме да знаем, че има детски градини, които струват по 4 млн. лв. Когато има информираност, всеки общински съветник ще знае, че ще е на фокуса и ще има по-голяма дисциплинираност.
- По какъв начин според вас могат да се увеличат приходите на общината?
Прие се нова схема за рекламните съоръжения, която трябваше да увеличи приходите от реклама. В момента общината печели от реклама по-малко от една средна рекламна фирма, а имаме толкова много площи за отдаване.
За пореден път се проваля и конкурсът за външна реклама, тъй като има административен хаос и лобиране. Предложихме на всеки билборд да се предвиди площ от 2-3%, в която да пише номерът на договора и кога изтича. Това щеше да ни помогне да знаем кои са легалните реклами, но не се прие.
Рекламата е един от източниците за допълнителни приходи, както и преместваемите обекти в града. По отношение на търговските обекти е важен контролът.
Идеята ми е в инспектората на София да има профилирани подзвена, а не като сега хората от тази структура да следят всичко. Така ще повишим приходите от глоби и санкции.


84-годишна шофьорка блъсна две деца, а 88-годишният ѝ мъж – разследващите полицаи
„Камчия“ е над 90% запълненване, други два язовира преливат
Затварят кораба-музей „Дръзки“ за посетители
Tърсят шеф за управление на отпадъците и контрола по чистотата във Варна
Дилър, пласирал два вида дрога на жена, продължава да търка наровете във варненския арест
Великобритания допусна да стане враг номер 1 за Русия без да е добре защитена
Недостигът на инженери спира отбранителните технологии на Украйна
Квантовата революция е близо до важен технологичен пробив
Пазарите за прогнози могат да бъдат полезна застраховка срещу AI
Бивш ръководител в Deutsche Bank призна, че е присвоявал средства на клиенти
Личната Honda NSX на Сена се продава
Porsche продава ключово подразделение на индийци
Google най-накрая премахна досаден бъг в Android Auto
BMW няма да връща бутоните в интериора
Системата „Бонус-малус“ влиза в сила - какво се променя за шофьорите
Юсейн Болт поиска ръката на любимата жена на 40-ия си рожден ден
Войната с Иран засили подозренията на Русия, че САЩ искат смяна на режима в Москва
Тръмп: Всички мини в Ормузкия проток са премахнати
Доц. Киселова с критика: ВСС си урежда децата, хората са гневни
Пиян шофьор прегази 12 души в португалски курорт