Руският „Уралвагонзавод“, известен най-вече с добрите си танкове, изненада посетителите на международното изложение Innoprom 2014, което се провежда в руския град Екатеринбург, с последно поколение на трамвая си R1, който буквално насочи цялото внимание върху себе си, предава Engadget.
Трамваят впечатлява с нестандартната си визия и прозрачен дизайн, което кара пътниците да се чувстват част от една по-напреднала цивилизация. Иначе казано – трамваят си прилича на Батмобил на релси, пише изданието. Лъскавия завършек на боята придава усет за някаква леко футуристична, електронна джаджа. Някои от дизайнерите на R1 дори се шегуват помежду си, че превозното средство е „iPhone на релси“.
Средната скорост на трамвая е 24 км/ч. Кабината дава на водача с 30% по-широк поглед напред и настрани. Това свежда до минимум риска от прегазени пешеходци. R1 е оборудван с Wi-Fi, GPS, GLONASS навигация, седем камери с HD видеонаблюдение, климатик, антибактериални парапети и много други нововъведения.
Интериорът е проектиран по такъв начин, че да бъде удобен и издръжлив. Дизайнерите са намалили броя на местата, оставяйки по едва 28 във вагон, за да може да се направят седалките по-удобни, а за правостоящите да има повече място.
Дизайнът на руския трамвай е бил проектиран от наскоро създадената компания "Атом", която примами в състава си дизайнерите на автомобилите Marussia.
„Уралвагонзавод“ предполага, че всеки трамвай ще струва по около 1 млн. евро (спрямо цена от 2 млн. евро за конкурентния влак Pesa) и се очаква да се появи по руските улици през 2017 г., когато страната е домакин на Световното първенство по футбол.
Още снимки вижте в галерията.


Пазаруването вече се превръща във финансова стратегия
От врачанското село Згориград до залата на Чимаев и спаринги с Царукян: Българин покорява ММА в Америка
Съвременните градове поставят фокуса върху личностното развитие на хората
Локо Пд победи Ботев и стигна до бараж, Черно море не успя да се класира
Настроенията в Русия се обръщат срещу Путин
Следващата фаза на AI, част 3
Следващата фаза на AI, част 2
Следващата фаза на AI, част 1
Кониндик: Все още няма операция за проследяване на случаите на ебола
Кониндик: Ще има влошаване на ситуацията в източно Конго
Шокиращата история на най-скъпото BMW в света
Прототипът, който превърна Bugatti Veyron в легенда
Как екстремната топлина влияе на автомобилните гуми
Китайските ЕV вече владеят над 15% от пазара в Европа
Неудачници: никой не иска да купува тези коли през 2026
Футболистът Рубен Диас и водещата Мая Джама скъсаха
Димитър Недков за Евровизия: Българите спечелихме първата си геополитическа битка
Украйна отговори на заплахата от нови удари: Путин да спаси страната си, ако може
Аркади Шарков: Думата "реформа" е придобила много изкривен характер
Украйна използва цивилни, майки и таксиметрови шофьори, за да свалят руски дронове