Ако амбициозните планове на водещите морски компании в света се сбъднат, първите полуавтономни кораби с дистанционно управление ще плават в океаните до края на това десетилетие, заяви пред агенция „Черно море“ д-р инж. Стефка Кантурска, преподавател във Висшето военноморско училище във Варна „Н. Й. Вапцаров“.
С развитието и усъвършенстването на компютърните технологии безпилотните и дистанционно управлявани транспортни системи бързо ще намерят приложение в съвременния живот.
От дълги години се извършват проучвания за човешкия фактор в мониторинга и управлението на кораби от разстояние. Прогнозират се възможни ситуации и се изчислява доколко екипажите на сушата ще получават реалистично усещане за това какво се случва в открито море.
Разработени са интерактивни умни екрани, системи за разпознаване на глас, холограми и дронове за наблюдение на обстановката, както на борда, така и около кораба.
Според компютърните специалисти цялата необходима технология, която може да осигури автономна навигация, вече съществува. В преходния етап ще се изпълнява хибридна технология, съчетаваща самостоятелна система за контрол на корабите с елементи на дистанционно управление.
Този подход ще позволи в близко бъдеще да се подготви един истински търговски продукт, след като се заобиколят редица законови ограничения и се достигне до пилотни тестове.
При първия тестов рейс корабът ще излезе в открито море с екипаж на борда. Ако тестът премине успешно, следващият рейс на кораба-робот ще бъде самостоятелен и управлението му ще се извършва в смесен режим, който комбинира автономна навигация и епизодични преходи към дистанционно управление.
Ориентацията в океана ще се осигури от система за проследяване, включително радар, лазери и софтуер-автопилот.
Капитаните и навигаторите на брега ще могат да проследяват движението на кораба в реално време и да поемат контрола в случай на извънредна ситуация или при сложна маневра - при влизане в пристанище или в док.
Очакват се първите пробни рейсове на кораби с дистанционно управление да се извършат в Балтийско море. Това ще бъдат фериботи и малки кораби, специализирани за пренос на товари на по-ограничени разстояния.
Прилагането на технологията за дистанционно управление на корабите ще намали значително експлоатационните разходи и кардинално ще промени цeлия сектор на водния транспорт, казва експертът.


От утре започва изплащането на осъвременените пенсии
Силно начало на XX Международен лагер по бойни изкуства с над 1600 участници от 49 държави
Бившият началник на кадастъра във Варна ще съди двама регионални министри
Bulgaria ON AIR ще излъчи премиерно документалната поредица „ДЕКАЛОГ’2025 – 10 срещи с твои съвременници“
Румен Радев ще се срещне в Анкара с Реджеп Ердоган
Новините в развитие
Милиардерите Порше могат да предотвратят фалита на VW
Крайните партии вече не искат излизане от ЕС, страхът от тях може да е преувеличен
Руска атака разкри слабости в украинската отбрана преди срещата на НАТО
Bulgaria ON AIR ще излъчи премиерно документалната поредица „ДЕКАЛОГ’2025 – 10 срещи с твои съвременници“
Проучване на пазара разкри 7 от най-здравите дизели в историята
Новата хиперкола на Hennessey получи 2031 к.с. и ръчни скорости
Hyundai и Kia ще зареждат колите си с ДВГ от вятъра
Едно от най-редките Lamborghini Diablo отива на търг
Нов асфалт с маслинови костилки намалява вредните емисии
НВИМ чества 110 години, ще покаже знакови експонати
Ужас в Австралия: Разследват майка за канибализъм след смъртта на 4-годишния ѝ син
Освен че е лечебен, невенът со оказа и богат източник на протеини
Веселин Вучков: PNR-системата се ползва само за предотвратяване или разкриване на тероризъм
Bulgaria ON AIR ще излъчи премиерно документалната поредица „ДЕКАЛОГ’2025 – 10 срещи с твои съвременници“