В Найроби можете да поръчате почти всичко през телефона си - Uber, такси, храна или други продукти. Скоро потребителите ще могат да си извикат и линейка през телефона, пише Quartz.
Достигането до болница при спешни случаи може да бъде истински кошмар в кенийската столица. Линейките, повечето от които са собственост на частни компании, имат нужда от поне два часа, за да пристигнат. Проблемът не е в това, че няма достатъчно линейки или спешни клиники. Найроби разполага с 20 клиники за спешни случаи, както и поне 100 линейки в град с около 3 млн. души, което е много над изискването на Световната здравна организация, която препоръчва по една линейка на всеки 50 хил. души.
Но пациентите трябва да преминат през мъчителен процес по обаждане до диспечер на полицията, който да ги свърже с компания, притежаваща линейки, докато намери кола, която да пристигне на мястото. Спешният телефон на полицията често не работи. Без навигационни системи линейките често се губят. През февруари тримесечно бебе почина, след като се наложи да чака линейка повече от 5 часа.
Това е нишов и особено важен пазар според Кайтлин Долкърт, един от основателите на Flare - приложение за спешни случаи, което стартира този месец, и има за цел по-лесно извикване на линейка. Долкърт и нейният партньор Мария Рабинович, измислят идеята за Flare миналата година, след пет години работа в здравния сектор и технологиите в Източна Африка.
“Как може Uber да ти достави храна пред вратата, но не можеш да получиш линейка”, коментира Долкърт.
В крайна сметка потребителите на Flare могат да си извикат линейка през приложението или чрез гореща линия. Използвайки Flare, те имат възможността да проследят линейката и да общуват с екипа от лекари, докато той пристигне. Шофьорите ще бъдат оборудвани със смартфони и с Google Maps, така че да могат да избягват трафика и да знаят къде се намират в конкретния момент. Както при Uber, 1% от сумата за резервацията ще отива в ръцете на Flare.
Засега платформата свързва потребителите с повече от 50 линейки и 10 пожарни коли. Flare планира да увеличи бройката и също така да добави възможност за връзка с полицията.


ГЕРБ: Интересно защо замразяването на "Боташ" съвпада с провеждането на местните избори
Бронз, мрамор и въглен: Неджми Мурат открива изложба във Варна
Нова вълна от бобмбени заплахи във Варна
Варна отбеляза 135 години от рождението на контраадмирал Иван Вариклечков
Асен Василев: Когато Гълъб Донев говори за „реалността", явно има предвид някаква паралелна реалност
Ново изследване оспорва мита, че по-ниската раждаемост забавя икономиката
Китайските компании заменят Nvidia с местни доставчици на AI чипове
$2 трлн в надпреварата за преднина на бойното поле
Aramco се опитва да си върне клиентите от Азия
Рюте: Да накараме парите да заработят
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Следващото Bentley ще бъде само на ток и ще се казва Torcal
Какво ни казват странните шумове от колата
Костадинов: Разменил ли е Радев АМ "Черно море" за "Боташ"?
Намериха жената, взривила Вадим Ермолаев, застреляна и заровена край Киев
Около 4 млн. евро на месец ще е допълнителният приход от скока на винетките
Марк Рюте: НАТО ще купи 12 самолета Airbus модел А400
Атанасова, "Боташ", бюджетът... доста системи в държавното управление не работят