Германският автомобилен концерн Volkswagen AG отчете оперативна загуба в размер на 3,48 млрд. евро за третото фискално тримесечие. Резултатът на най-големия автомобилен производител в Европа е по-слаб от предварителните консенсусни очаквания на анализаторите, които предвиждаха загуба в размер на 3,27 млрд. евро, предава Bloomberg.
След данъчните отчисления загубата възлиза на 1,7 млрд. евро.
Това е първата тримесечна загуба за компанията от 15 години насам. Преди година концернът отчете печалба от 3,23 млрд. евро.
„От една страна, данните показват основната сила на Volkswagen Group, а от друга, става ясно първоначалното въздействие на сегашната ситуация", посочва в изявление главният изпълнителен директор на Volkswagen Матиас Мюлер.
Историческата загуба се случва на фона на разрастващия се скандал, след като стана ясно, че германският концерн е използвал софтуер, за да манипулира резултатите от тестове за отделяните вредни емисии.
VW обяви още, че ще намали целта си за резултатите за 2015 г., пояснявайки, че печалбата преди лихви и данъци ще спадне „значително".
Volkswagen изгуби около 21 млрд. евро пазарна капитализация, откакто скандалът стана обществено достояние на 18 септември. В ранната сесия днес акциите на компанията се повишиха с 3,3% до 108,6 евро за брой във Франкфурт.
Експерти твърдят, че разходите около скандала са трудно изчисляеми. Анализатори очакват, че сумата от 6,7 млрд. евро, която концернът задели, няма да стигне, за да се понесат последиците от аферата. Оценките за необходимата сума варират в диапазона между 20 и 80 млрд. евро.
Не е ясно и как скандалът ще се отрази на продажбите на останалите марки на компанията. Досега те са сравнително стабилни. До края на септември на годишна база VW отчита спад от 1,5 на сто, но това се дължи преди всичко на колебливите продажби в Китай, където икономиката се влошава.
Развитието на скандала във Volkswagen може да следите тук


Делът на разрешенията за трудова заетост у нас е с 20% повече от средното за ЕС
Какви са нагласите към ваксинациите сред родителите в България?
Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Климатът се променя, а с него и картата на болестите в Европа
Икономиката на САЩ върви към забавяне, потребителите са по-изплашени от 2008 г.
Постоянната работа от вкъщи е най-обещаващото предимство на AI
Кои са елитните севернокорейски хакери, пълнещи хазната на Ким Чен Ун
Доминацията на Alphabet при търсенето е застрашена от успеха ѝ с AI
Тръмп: Импийчмънт без причина, защо?
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Владислав Панев предупреди: Парното може да поскъпне с 40-50% през 2027-2028 г.
Нов ВСС, стари зависимости: Кой държи ключа към независимостта на съдебната власт?
Дон-младши, Ерик, Иванка, Барън: Демократите искат да разплетат бизнес империята на Тръмп
Случаят "Кнопа": Защо насилието над животни се превръща в обществен проблем, а не спира?