СOVID ситуацията създаде добри условия за развитие на определен тип индустрии в България. Тези индустрии разширяват своите производства и промяната по отношение на скъсяване на пътя на доставките, помогна да бъдат взети решения от компаниите да се позиционират в Тракия икономическа зона, защото по този начин те са по-близо до инвеститорите, за които работят. Това коментира инж. Пламен Панчев, изпълнителен директор на Тракия икономическа зона в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.
По думите на госта това се случва въпреки забавянето на взимането на решения заради кризата. Сред знаковите нови инвестиции в последно време е сътрудничеството между „Макском“ и KTM, произвежданите от Milara електрически камиони и вече е много по-реална перспективата за откриване на завод за батерии за електрически превозни средства.
Аржентина гледа към Тракия икономическа зона и проявява интерес да изгради петия си логистичен хъб в България, като останалите четири са в Китай, САЩ, Дубай, Нидерландия. По думите на госта това се случва благодарение на доброто сътрудничество на икономическата зона с аржентинския посланик през годините.
„Направихме обмен на информация между български и аржентински компании. Видя се явния интерес. Българските компании дори бяха по-активната страна и България показа, че има потенциала да използва също един такъв хъб, ако той бъде изграден, за да се разпространяват български стоки и продукти чрез такъв проект в Аржентина и не само“, посочва Панчев.
Компаниите, които проявяват интерес, са производствени. Например в сферата на медицинското оборудване и електромобилността.
„Виждате, че Пловдив започва да се оформя вече като един от центровете на Европа за производство на електрически велосипеди, на малки електрически камиони. Това виждаме като възможност за реализация на такива продукти в Аржентина“, коментира още той.
Логистиката също е отрасъл, който се развива доста усилено в Тракия икономическа зона.
Целия разговор вижте във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Хванаха за ден 27 шофьори с алкохол или наркотици
Футболен фен влиза в затвора заради възхвала на Ратко Младич
Терзиев отрече да е обещавал охраната на парк „Витоша“ на Ивайло Калушев
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
175 български заявки на Световното по кикбокс: 127 наши състезатели атакуват медалите
На шест континента: близо 40 000 български деца започват учебната година зад граница
Шофиране в Гърция: Лесно ли е и какво трябва да знаете преди да наемете кола?
Захарова: Зеленски ще се опита да покрие "космическия бюджетен дефицит" чрез мобилизация
Как „Яблоко“ оцеля в руските избори въпреки забраната на партията
преди 5 години Европе не е и чувала за пловдивските ишлеметки за сглобяване на китайски велосипеди и рикши :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар