В същото време лихвите на черния пазар са се удвоили от началото на тази година и надминават сериозно печалбите на фирмите в Уънджоу, твърди Жън Сянфан, икономист от IHS Global Insight Ltd. в Пекин.
"Лихварите" искат годишна лихва от 20 до 40%, а даже и по-висока, което е многократно повече от официалната лихва от 6,56%.
В тази ситуация банковият регулатор на Китай обяви, че ще позволи на банките да продават облигации, за да наберат средства за заеми за малките фирми и да се справят с нарастващия дял на "лошите" кредити.
Местните власти в Уънджоу създадоха извънреден фонд от 1 млрд. юана. Благодарение на предприетата кампания срещу "лихварите", в края на октомври беше арестувана двойка, заподозряна в незаконно натрупване на 1,3 млрд. юана.
Анализаторите се опитват да определят доколко тези мерки са ефективни и до каква степен проблемите на Уънджоу ще се разпространят в цялата страна. Градът в момента е най-големият източник на частен капитал в страната, възлизащ на 800 млрд. юана или 2% от общия БВП на Китай. Парите от Уънджоу се инвестират във всичко - от имоти в Дубай до въглищни мини в провинция Шанси.
Други пък смятат, че положението в Уънджоу е симптоматично за някои по-широки проблеми, като например прекомерното осланяне на инвестиции за растежа на икономиката, което насочва пари към държавни компании, твърди Майкъл Петис, главен стратег на Guosen Securities Co. в Пекин. "Проблемите на Уънджоу могат да бъдат решени, но така просто проблемът ще се прехвърли другаде", твърди той.


“Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт” АД със Златен приз за приноса си към българския туризъм
Варненските полицаи хванаха двама с нередовни моторни превозни средства
Спипаха кьоркютук пиян шофьор в курорт край Варна
Камион помете възрастна пешеходка в Аксаково
Организират наблюдения за Европейските дни на птиците във Варна
Тръмп сериозно обмисля забрана за износ на дизел от САЩ
Мицотакис: Европа би трябвало да направи някои фискални изключения
Мицотакис: В тежката зима ще подкрепим домакинствата си
Мицотакис: Призовах ООН да не се отказваме от свободно корабоплаване
Nvidia представи система за контрол и безопасност на AI агенти
Скритите повреди много често се проявяват през есента
Официалният дилър на BYD за България инвестира активно в развитието на сервизния център на марката
Защо регистрационният номер вече не може да бъде отстрани
BMW показа първи снимки на новото 3-Series с ДВГ
Обновеното Audi A3 вече само спира на червено
Доброволци от Кока-Кола ХБК България почистиха 1,5 км от коритото на Перловска река
Задържаха шуменец, пазарувал с фалшива банкнота
"Сате сате, Япония": Над 60 истински истории в новата книга на Юлияна Антонова-Мурата
Цените на дизела достигнаха нов рекорд и във Великобритания
Има разминаване между Закона за движението по пътищата и правилника
преди 14 години Е, ние, `щото сме я втасали. Това психическа подготовка ли трябва да е.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Илв и Петров са го казали много готино - " Проблема за спасяване на давещите се е проблем на самите давещи се ". Остап Бендер Всеки път , когато некадърния инвеститор иска да го спасяват, всъщност го играе "селския хитрец Андрешко" : ако спечеля - печеля аз, ако загубя - губим всички. отговор Сигнализирай за неуместен коментар