Боряна Радева е основател и единият от изпълнителните директори на търговско-инженеринговата компания Евромаркет Груп. Завършила е икономика и право, а преди това е работила в Контролно-заваръчни утсройства (КЗУ) в задгранична дирекция.
-Г-жо Радева, Евромаркет Груп е най-голямата търговско-инженерингова компания за индустриално оборудване, строителна техника и инструменти у нас. Как се развиват различните пазари, в които оперира компанията?
Евромаркет Груп е на първо място в страната по обем на подписани лизингови договори. Наши клиенти са над 5 000 фирми от цялата българска икономика – от областта на енергетиката, химическата и циментовата индустрия, металургията, машиностроенето, пътното строителство, транспорта, хранителната промишленост и други. Сред тях са НЕК, БТК, Булгаргаз, Главболгарстрой, ДП Строителство и възстановяване, АЕЦ Козлодуй, Кремиковци, Стомана/Виохалко, Агрополихим, Свилоза и др. Евромаркет Груп е и основният доставчик на Варненска корабостроителница, Булярд, Русе и Бургас. Ние сме доставчици на пълното оборудване на най-големите фирмени автомобилни сервизи.
В момента в България се строи с машини на Евромаркет Груп. Участваме в едни от най-важните инвестиционни проекти през последните 4 години. Изкопните работи например се извършват с нашите багери Hyundai, бетонът се произвежда и доставя с нашите бетоновъзли и бетон-помпи Cifa. Някои от по-големите проекти, по които в момента работим, са хидровъзел Цанков камък (доставяме багери, товарачи, компресори и т.н.), автомагистрала Чирпан – Стара Загора (Лот 1), ремонт и реконструкция на пътя София – Калотино и пътя Видин – Монтана (пълен пакет строителни машини), ТЕЦ Марица-Изток 3 (заваръчна техника) и мн. др.
Евромаркет Груп е официален представител на световни фирми като Hyundai Construction Machinery, Lincoln Electric, Mitsubishi, Gedore, Pferd и др. Евромаркет Кари, като част от Евромаркет Груп, е единственият официален представител на Мицубиши Катерпилар Форклифт Тръкс за България. Компанията спечели престижната награда “Дилър на 2005 година” в съревнование със 70 дилъри от Европа, Африка, Близкия и Средния Изток.
Предлаганите от нас продукти са произведени в Европа и САЩ и отговарят на стандартите за качество (DIN, ISO, AWS и др.) и изискванията за безопасност на Европейската общност. При доставка се прави подробно проучване на техническите изисквания на клиентите с цел точен подбор на необходимата техника. По желание на клиента се организират демонстрации и обучение на персонала. Голяма част от изделията се поддържат на склад. Предлагаме и гаранционно и извънгаранционо обслужване. Сервизните ни специалисти са на разположение 24 часа, 365 дни в годината.
Участваме реално в икономиката на България. Очакванията ни са едни от най-натоварените сектори - строителство, изграждане на пътища, корабостроене - да продължават да се развиват все така добре и занапред.
- Разкажете ни повече за вашата компания. Само на българския пазар ли оперирате?
Евромаркет Груп е създадена през 1992 година и е сто процента българска компания. Централният ни офис е в София, имаме регионални офиси в Пловдив, Стара Загора, Русе, Варна, Бургас, Севлиево, Слънчев бряг и дъщерни дружества в Украйна, Сърбия, Хърватия, Словения и Македония.
Общият брой на служителите от структурата на холдинга надхвърля 400, а със задграничните дружества – 550 души.
- Може ли да кажете нещо за финансовите резултати на компанията?
Ние сме сред 100-те водещи компании в България. Вече 15-та година имаме постоянен ръст на приходоте. За последното шестмесечие регистрираме ръст от над 50% по този показател.
- Какво включват бъдещите ви инвестиционни планове?
До края на 2006 г. ще направим първа копка на Корпоративния сервизен център, който се намира на Околовръстното шосе, между автомагистралите Тракия и Хемус, и ще е най-големият у нас, с РЗП над 10 000 кв. м. Планираме да открием регионални бизнес центрове в Пловдив, Варна и Бургас. Инвестициите в тях ще надминат общо 5 млн.лв. След броени дни ще открием демо парк в Слънчев бряг, където ще се показват техническите възможности на различни строителни машини.
- Наскоро възстановихте единственият спортен комплекс за децата на „Младост” 1, който е ваш съвместен проект със Столична община. Имате ли други подобни проекти?
Инвестирахме във възстановяването на този комплекс между 90 000 и 100 000 лв. Инвестицията е в подкрепа на най-мащабния проект от кметската инициатива “За по-красива София” и е най-голямото досега дарение за възстановяването на столицата. За рекордното време от месец и половина бяха напълно възстановени неизползваемите преди това площи - асфалтовото покритие и обраслите с трева ограждения, както и съоръженията. Спортният комплекс разполага с игрища за футбол, баскетбол, волейбол, тенис на корт и тенис на маса на площ над 1650 кв. м. Целият район около комплекса е почистен и засаден. Евромаркет Груп поема ангажимента да поддържа спортния комплекс и след неговото възстановяване, както и да осигурява топки за всички деца, които желаят да спортуват тук.
От няколко години подкрепяме конкурса „Сграда на годината” и сме сред първите дарители на средства за възстановяване на Боянската църква.
Надяваме се, че усилията ни през последните години са направили София едно по-хубаво място. Ще продължаваме да подкрепяме проекти, за които вярваме, че ще донесат радост на всички.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?