Градовете с международна репутация на центрове за пазаруване на луксозни стоки се радват на силно търсене от страна на търговските вериги и ще продължат да поддържат високи наеми.
Това се посочва в ново изследване на консултантската фирма за имоти CBRE, цитирано от онлайн изданието PropertyEU.
Двата най-скъпи пазара - Хонконг и Ню Йорк, отчитат сериозен ръст на наемите на първокласните търговски площи през третото тримесечие на 2012 г. В класацията следват Токио, Сидни и Лондон, където наемите остават стабилни.
"Като се има предвид ограниченото предлагане на първокласни площи на тези места, наемите ще останат високи в обозримо бъдеще", прогнозира главният икономист в CBRE Рей Торто.
"Въпреки че потребителското доверие в глобален мащаб остава ограничено, глобалният търговски сектор продължава да се възстановява постепенно. Международните и местни вериги са предпазливи в стратегиите си за разрастване, но все пак ги развиват в търсене на възможности за дългосрочен растеж. Като се има предвид сегашната икономическа обстановка, разбираемо е, че търговците търсят първокласни локации с голям трафик", посочва Торто.


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII