Швейцарският франк, който предостави убежище на инвеститорите след разразилата се дългова криза в еврозоната, може да изгуби привлекателността си на алтернативна инвестиция. Това показва проучване на Societe Generale, цитирано от CNBC.
Френската банка прогнозира, че до средата на 2014 г. швейцарският франк ще поевтинее с 10% спрямо еврото до 1,35 франка за едно евро, след като системният риск, надвиснал над еврозоната, вече започва да се разсейва. Едно евро днес се разменя за 1,229 швейцарски франка.
Според банката задълбочаващото се сътрудничество между европейските лидери, бързото сформиране на банковия съюз и подобряването на перспективите пред икономиката на региона ще изиграят лоша шега на швейцарската валута.
Икономически индикатори, като индекса на активността на мениджърите по доставките (т.нар. Purchasing Manager's Index, или PMI), се покачи до двугодишен връх през юли и се счита за повратен момент за възстановяването на еврозоната.
Нещо повече – съживяването на икономиката на САЩ и високата доходност по ценните книжа по света могат да бъдат причината за отлив на капитали от сигурни убежища като швейцарския франк, например, и пренасочването им към по-рискови инвестиции и активи, които да носят по-висока доходност.
Съществува вероятност още следващата година Централната банка на Швейцария да повиши курса на франка, за да противодейства на покачващите се цени на жилищата, и така да минимизира предвижданото обезценяване на валутата. Цените на жилищата в Швейцария се покачиха след появата на финансовата криза през 2008 г., подкрепени от много ниските лихвени проценти. И днес рисковете пред пазара на имоти в Швейцария продължават да нарастват.
Според Шон Калоу, старши валутен анализатор в австралийската банка Westpac, е твърде рано да се залага срещу швейцарската валута. От банката очакват още поне 12 месеца франкът да остане непокътнат. От Westpac предвиждат до средата на следващата година едно евро да се разменя за 1,21 швейцарски франка – ниво, малко по-високо от сегашното.


Жулиен Риков преди SENSHI 33: В най-добрата си форма съм, не вярвам в късмета на ринга
Новите електрически влакове на БДЖ тръгнаха от днес
Радев: ВВС да се адаптират към новите технологии, дроновете и AI
Петко Салчев е освободен от длъжността заместник-министър на здравеопазването
Батериите подготвиха България, но идва тестът с АЕЦ „Козлодуй“
Републиканците повишават дефицитите на САЩ. За какво?
Uber и китайската Pony AI ще пуснат над 2000 роботаксита в Европа
САЩ тестват лоялността на НАТО към политиките им преди съкращаване на войските
Z.ai подготвя нов AI модел в битката с OpenAI и Anthropic
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1 в края на месеца
Популярен аргумент срещу електромобилите беше разбит
Това е единственото BMW 8-Series E31 с дизелов двигател
Унгария поставя под съмнение руското разширяване на АЕЦ заради Дунав
Икономист: Когато нашата икономика е неефективна, МРЗ ще е сред най-ниските
Шишков: “Хемус” до Търново ще бъде завършена до края на мандата