Германските заводски поръчки неочаквано отчетоха спад за втори месец подред през декември, засилвайки опасенията, че най-голямата европейска икономика е изправена пред по-продължителна загуба на инерция, съобщава Bloomberg.
Понижението с 1,6% е най-голямото за последните шест месеца, и то при очаквания за повишение от 0,3%. Свиват се както вътрешните поръчки – с 0,6%, така и външното търсене – с 2,3%. Тези данни подхранват спекулациите, че Германия, основният двигател на растежа в Европа, е изпратила последното тримесечие на 2018 г. със спад. След като статистическата служба на страната прогнозира слабо увеличение на БВП, то данните за заводските поръчки рисуват една по-негативна картина, отбелзва Bloomberg.
Deutsche Bank заяви във вторник, че германската икономика се движи към рецесия на фона на влошаващия се бизнес климат.
„Отчетеният спад подсказва, че слабият период в индустрията ще продължи засега“, се казва в изявление на икономическото министерство на Германия. От институцията посочват и, че последните данни за бизнес климата сигнализират за затихване на инерцията в началото на годината.
Проучването на агенция IHS Markit от края на януари показва, че активността в промишления сектор в Германия се свива за първи път от четири години.
„Това предполага, че икономиката може да отчете спад през първото тримесечие на годината“, смятат икономистите на Deutsche Bank. Управителят на германската централна банка Бундесбанк Йенс Вайдман заяви миналата седмица, че очаква значително по-нисък растеж през 2019 г., тъй като компаниите се борят с множество несигурности от търговската война до Brexit и забавяне в Китай. Според него икономиката трябва да се върне към по-висока скорост през следващата година, след като преодолее временната си слабост.
Междувременно и германските продажби на дребно отчетоха спад от 4,3% през декември на месечна база, което е най-бързият им темп на свиване от 11 години насам, като това се случва в иначе празничния месец.


Кметът на Варна: Въвеждаме драстични мерки срещу презастрояването
НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Румъния модернизира старите си ракетни установки за удари на голямо разстояние
Откритие в Китай: хората са използвали напреднали технологии преди 146 000 години
Кои държави в Европа изнасят най-много пластмасови отпадъци
Кирило Буданов - миротворецът, който Путин иска мъртъв
Моди: Настоящото десетилетие се превръща в ера на бедствия