Фабриките в еврозоната отчитат негативното влияние на коронавируса върху дейността им през февруари заради забавянето на доставките и резкия спад в чуждестранните поръчки, информира Bloomberg.
Епидемията, която се разпространи на европейския континент, заплашва да спре дългоочакваното постепенно възстановяване на производството. Това би могло също да тества способността на Европейската централна банка и правителствата в еврозоната да реагират с фискални стимули.
Индексът на мениджърите по поръчките PMI за сектора на промишлеността в еврозоната се е повишил до 49,2 пункта през февруари от отчетените 47,9 пункта през януари. Въпреки това показателят остава под линията от 50 пункта, която разделя свиването от разширяването.
eu
В Германия промишленият PMI също бележи повишение от 45,3 до 48 пункта. Това е най-високото ниво на индекса в най-голямата европейска икономика за последната една година. Същият измерител обаче отчита спадове във Франция ( от 51,1 на 49,8 пункта) и Италия ( от 48,9 на 48,7 пункта). От друга страна индексът на мениджърите по поръчките PMI за сектора на промишлеността в Испания отчита ръст от 48,5 до 50,4 пункта и излиза над ключовата линия.
Ръст отчита и промишленият PMI в доскорошната членка на ЕС Великобритания макар и с по-малко от очакваното. Показателят се повишава от 50 на 51,7 пункта.
Проучване на IHS Markit показа, че сроковете за доставките в еврозоната са се удължили за първи път от една година насам, главно в резултат на затварянето на фабрики в Китай. За да изпълняват поръчките, компаниите намаляват запасите с темповете, които рядко са се наблюдавали през последното десетилетие.
„Тревогата е, че свързаните с коронавируса забавяния на доставките заплашват да ограничат производството през следващите месеци“, казва Крис Уилямсън, икономист от IHS Markit. „Това би могло да удължи спада, който вече продължава повече от година“, добави той.
Тъй като разпространението на вируса не показва признаци за забавяне, управителят на Бундесбанк Йенс Вайдман заяви в петък, че болестта почти сигурно ще понижи растежа в най-голямата икономика в Европа. И все пак той коментира, че засега не е необходим отговор от страна на паричната политика.
Възобновяването на заводската дейност в Китай, може да спомогне за облекчаване на ограниченията в доставките, заявиха от IHS Markit. Производителите обаче остават уязвими, тъй като се сблъскват с дефлационен натиск от слабите продажби и силната конкуренция.
„Всяко по-нататъшно разпространение на епидемията от COVID-19 рискува повишаване на риска от намаляване на разходите както от страна на бизнеса, така и от потребителите“, казва Уилямсън.


Откриха 44-ото издание на кинофестивала „Златна роза“ във Варна (СНИМКИ)
Ремонтът на улиците във "Виница" остава най-рано за пролетта догодина
18 загинали и 527 загинали по пътищата на Варненско от началото на годината
Мерките на Радев за горивата: Дават по 50 евро на най-бедните
Стартира шестият Черноморски поход Варна–Балчик
Обретен Обретенов: Трябва да регулираме науката зад AI, а не да го блокираме
ЕС трябва да се консолидира около Балканите, преди да търси нови партньори
AI в училище: Родителите вече са гладни за качество в образованието
AI помага на хакерите да открият нов фронт срещу криптосектора
Цената на петрола спада на фона на отслабващи опасения за доставките
Как Porsche контролираше сцеплението с експлозиви
Снимка с очи и управление с поглед – най-впечатляващите нови технологии в автомобила
Huawei ще помага за електрическите Maserati
Колекция от ретро автомобили беше открита в изоставен гараж
САЩ разрешиха разреден бензин заради кризата с горивата
Александър Пулев: Премахваме акциза на пропан-бутана
Лекарят, арестуван за смъртта на Мазонакис: Въпрос на време беше да умре
Ясно и слънчево, добри са условията за туризъм в планината
Миланов: Големият въпрос за “Петрохан“ е кой е насочвал средствата
Брутален разказ на баща: Дете ме извика, за да ми каже, че мъж души сина ми