В германската индустрия се натрупват все повече неизпълнени поръчки на фона на производствените затруднения. Изоставането на поръчките е нараснало през септември с 2,4% спрямо предходния месец, както съобщи Федералната статистическа служба в сряда. Това изоставане нараства непрекъснато от юни 2020 г. и сега е достигнало най-високото ниво от началото на воденето на тази статистика през януари 2015 г.
От месеци поръчките се развиват по-бързо от продажбите. „Компаниите в производствения сектор получиха повече нови поръчки, отколкото биха могли да обработят“, обобщават тенденцията статистиците. „Една от основните причини за голямото изоставане в поръчките вероятно ще бъдат затрудненията при доставката на предварителни продукти“. Например производителите на автомобили страдат от липса на чипове, поради което не могат да изградят толкова превозни средства, колкото се търсят от пазара.
„Книгите с поръчките се пукат по шевовете, защото производството, което е затиснато от затруднения в доставките, не може да се справи с търсенето“, казва пред Ройтерс икономистът на DekaBank Андреас Шойерле. „Тук се трупа търсене, което ще доведе до допълнителни импулси през следващата година, ако затрудненията при доставките бъдат разрешени“.
Този импулс обаче може да се окаже малко по-слаб, отколкото предполага изоставането на поръчките, тъй като съдържа и повторени поръчки. „За да получат предварителен продукт, компаниите са го поръчали от няколко доставчици“, казва Шойерле.
Рекорд и по отношение на времевия обхват
Обхватът на изоставането на поръчките също се увеличава още повече и достигна 7,4 месеца през септември – също нов връх, откакто започват да се водят данни през 2015 г. Тази стойност показва колко месеца теоретично биха били необходими на компаниите, за да обслужат съществуващите поръчки, ако се приеме, че продажбите остават същите - без нови поръчки.
Отворените поръчки от Германия са се увеличили с 1,2% от август до септември, докато тези от чужбина са нараснали с 3,1%. В сравнение с февруари 2020 г., месеца преди ограниченията, причинени от пандемията на коронавуруса в Германия, общото изоставане на поръчките е с 24,6 процента по-високо.
При производителите на инвестиционни стоки увеличението е с 2,7 на сто. То се дължи най-вече на производителите на моторни превозни средства и части за моторни превозни средства (плюс 5,9 процента) и производители на машини (плюс 3,9 процента). Наличностите на междинни стоки (суровини и др.) се увеличават с 1,8 на сто. В сегмента на потребителските стоки, от друга страна, се наблюдава спад от 0,5 процента.


Варна посреща един от символите на обединена Европа
Редица райони на Варна са без вода в петък
4 разследвания за пласиране на фентанил са започнати във Варна само през юли
Петролът поскъпва заради опасенията от ограничителни мерки в Ормузкия проток
134 пожара са ликвидирани за последното денонощие в страната
Тръмп наложи ценови прагове и мита върху полисилиция и неговите производни
България стана батерията на Източна Европа, износът на ток е рекорден
Ранният старт на работния ден спасява от трудови злополуки в жегите
ФИФА иска да запази доходоносните почивки за хидратация на следващото Световно
Борсово търгуваните фондове с ливъридж трябва да бъдат обуздани
Французин записа антирекорд - 566 глоби за паркиране
Най-добрият V6 в света? Тествахме новите GranTurismo и GranCabrio
Toyota удвоява инвестициите си в хибриди
Пет слаби места при Mazda6 на старо
Защо режим „P“ не замества ръчната спирачка
АЕЦ "Козлодуй" генерира малка печалба въпреки стратегическото си значение
Божанов предлага създаване на Агенция за киберсигурност
Пореден джигит: Джип в насрещна аварийна лента на АМ "Тракия" ВИДЕО
Човешка намеса е една от версиите за пожара на АМ “Тракия”
Самолет не успя да излети от Солун заради птица в двигателя