Daimler изхвърля цялата хартия от фабриките си. Производството на автомобилния отдел на Mercedes ще бъде силно дигитализирано. Листнатата на водещия германски индекс Dax компания разработи за целта нова екосистема, наречена MO360. С помощта на анализа на големи данни и използването на редица софтуерни приложения повече от 30 фабрики на марката със звездата трябва да бъдат свързани, като по този начин опростят силно процесите. Целта: до 2022 г. ефективността в производството трябва да се увеличи с цели 15 процента.
„Искаме да проучим от всички ъгли и да цифровизираме всички производствени процеси“, казва Йорг Бурцер, член на Управителния съвет на Mercedes-Benz AG, който отговаря за веригите за производство и доставка. Важно е не само да покрием процесите с „IT глазура“, но и наистина да ги преосмислим, пояснява той, цитиран от DPA.
Бурцер посочва за пример подобрения качествен контрол. В бъдеще всяко превозно средство може да бъде разположено с точност до сантиметър в заводското хале. Ако има отклонение от нормата навсякъде по време на производството, монтьорите се информират проактивно на своя смартфон или ръчно и могат незабавно да отстранят грешките. Ако е необходимо, алгоритъмът за обучение също представя опции за решение. В крайна сметка баровските коли на Mercedes трябва да напускат монтажната линия с възможно най-малката нужда от доработка.
„Можем сериозно да оптимизираме цифрите си за преработка“, обяснява Бурцер. „Това означава: повишаването на ефективността не винаги автоматично намалява броя на заетостта - в никакъв случай“. Независимо от това обаче неговата компанията щяла естествено да се нуждае от по-малко служители за осигуряване на качеството, ако всичко в действителност сработи според плана MO360.
Мениджърът обаче не определя количествено възможните икономии. „15-процентовата ефективност е съставена от различни аспекти“, казва той. 50-годишният ръководител не дава подробности и за това колко всъщност струва MO360. Това е "абсолютно разумна цена", казва Бурцер. Инвестициите в основните компоненти на системата трябва да се изплащат в рамките на три години, а допълнителни приложения - в рамките на 18 месеца.
Пълната прозрачност е една от най-важните предпоставки за повишаване на ефективността на производството. Процесите, машините, системите и устройствата са цифрово свързани помежду си чрез сензори и говорят същия език. Софтуерът за управление "Integra" гарантира това. Всички данни се групират и обработват в облака. Акцентът: Съхраненото ноу-хау за грешки, възникнали на производствената линия и възможните решения във фабриката, са незабавно достъпни за цялата производствена мрежа.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Риана с много нови кадри на дъщеря си
Адемов: На всеки три години ще се оценява адекватността на минималната заплата
Трайков: С разрешението за износ на горива цените може да се повишат
Криминален психолог: Винаги е имало секти, винаги и ще има
преди 6 години бре ! :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар