В държавния бюджет за 2011 г. на практика няма заделени пари за електронно управление. Предвидени са само около 4 млн. лв. в бюджета на транспортното министерство и се разчита основно на оперативните програми, като не се използва потенциалът на новите технологии, които могат да са антикризисна мярка.
Това заявиха на пресконференция представители на Българската асоциация по информационни технологии (БАИТ), Българската асоциация на софтуерните компании (БАСКОМ), Българската уеб асоциация (БУА) и Българския ИКТ Клъстер.
Необходимите минимални инвестиции, за да заработи електронното правителство, са поне 30 млн. лв., изчислява браншът. Преди обаче да се изготви бюджетът за сектора, подготвената от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията стратегия за е-управление трябва да бъде приета от кабинета. Засега според бранша по стратегията няма движение, а България е на път да се превърне в “бананова държава”, изпреварена от съседите си.
“Стратегията е на етап добри пожелания. Властта показва, че никой не се интересува от този сегмент”, заяви председателят на БАИТ Теодор Захов. Това са инвестиции, а не оперативни разходи, за тях е необходим бизнес план, твърдят представителите на софтуерните компании.
За разлика от България, с комплекс от мерки Румъния през последните 20 години привлече всички световни софтуерни гиганти, коментира Георги Брашнаров, председател на БАСКОМ.
Бизнесът предлага администрацията да премине към изцяло електронен обмен на документи, а фокусирането върху реално работещи е-услуги, както и наблюдението над електронното управление да се поеме лично от премиера Бойко Борисов.
“Сега няма механизъм, по който Министерството на транспорта да разпорежда на останалите министерства да работят по е-управлението. Необходимо е да се изгради национален орган, който да има такава власт, подобно на Националната агенция за приходите. Този орган трябва да е подчинен на определен вицепремиер”, коментира председателят на Български ИКТ Клъстер Петър Статев.
ИТ асоциациите за пореден път си поискаха самостоятелно министерство за сектора.


МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Отстраненият шеф на дирекция „Обществен ред“ във Варна обжалва уволнението си
Рюте обяви от Анкара три нови отбранителни инициативи на НАТО
Катастрофа с жертва затвори участък от „Хемус“ край Шумен
Връчиха на певицата DARA званието "Почетен жител на община Аврен"
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Красивата страна на AI: Скоростта, партньорствата и доверието
П. Димитров: Големият тест за НАТО е единството със САЩ и защитата на Украйна
Тази година Зеленски идва на срещата на НАТО по-уверен
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Три са жертвите на АМ "Хемус", сред тях и дете
Внасят промени в изборния кодекс, възстановяват машинния вот
Киберпрестъпници откраднаха 4 млн. евро от гръцка компания, прехвърлиха ги у нас
КЗК разследва картел за доставка на храна в образователни и социални институции