Американската компания Uber Technologies ще спре да разработва самоуправляващи се камиони, които да превозват товари по американските магистрали. Това обяви фирмата за споделено пътуване, която се стреми да фокусира своята технология за автономни автомобили предимно върху коли, предава Ройтерс.
Чрез придобиването на Otto през 2016 г. Uber искаше да трансформира транспорта чрез въвеждането на самоуправляващи се камиони и Uber Freight – нейното приложение за смартфони, което свързва шофьора на камиона и поръчителите на товар.
Uber Freight, която имаше „бърз“ растеж, не е засегната от решението, обяви компанията.
Камионите са смятани от експертите по транспорта като естествено място за приложение на технологията за самоуправление поради относителната предвидимост на магистралите в сравнение с натоварените улици на градовете.
„Вярваме, че ако енергията и експертизата на целия ни екип е фокусирана върху самоуправляващите се коли, това е най-добрият път напред“, коментира Ерик Мейхофър, ръководител на Uber Advanced Technologies Group.
Базираната в Сан Франциско компания се сблъсква с конкуренция от Силициевата долина, включително от играчи като Tesla, Waymo на Alphabet, както и от традиционни автомобилни гиганти, в това число Ford и General Motors, които се надпреварват на пазара на автономни коли.
Uber заяви, че ще премести служителите си, занимаващи се със самоуправляващите се камиони, към други вътрешни позиции по разработката на автономни коли.


Увеличават се случаите на чревни инфекции във Варна
Шофьор помете две деца и отказа проба за алкохол
За 7 дни": КАТ написа 31 456 фиша и 3009 акта
Спартак Варна и ЦСКА 1948 откриха сезона в Първа лига с зрелищен мач с 4 гола
Исторически момент: За първи път в България Airbus Beluga ST кацна на летище Бургас (СНИМКИ)
Смъртта на сенатор Греъм лишава Украйна от ключов съюзник
Регулацията на криптопазара не означава непременно допълнителни данъци
Palantir: AI ще промени войните
Palantir: Пентагонът въвежда AI най-бързо в американската икономика
Тръмп: Китай и други съперници на САЩ могат да компрометират изборите, част 2
Трябва ли да гасим мотора в жегите, ако вентилаторът все още работи?
Офанзивата на Peugeot започва с тази кола
Скритата функция на вратата, за която почти никой не знае
Lamborghini отказа да възкреси ръчните скорости
Единствено по рода си Bugatti пенсионира легендарния W16
Прическата на пластове на Кая Гербер е най-актуалната за лятото
Лекари: Повече пари няма автоматично да подобрят здравеопазването
Кой ще плати по-екологичните опаковки за напитки?
Един грешен клик може да ни остави без спестявания