Американската компания Uber Technologies ще спре да разработва самоуправляващи се камиони, които да превозват товари по американските магистрали. Това обяви фирмата за споделено пътуване, която се стреми да фокусира своята технология за автономни автомобили предимно върху коли, предава Ройтерс.
Чрез придобиването на Otto през 2016 г. Uber искаше да трансформира транспорта чрез въвеждането на самоуправляващи се камиони и Uber Freight – нейното приложение за смартфони, което свързва шофьора на камиона и поръчителите на товар.
Uber Freight, която имаше „бърз“ растеж, не е засегната от решението, обяви компанията.
Камионите са смятани от експертите по транспорта като естествено място за приложение на технологията за самоуправление поради относителната предвидимост на магистралите в сравнение с натоварените улици на градовете.
„Вярваме, че ако енергията и експертизата на целия ни екип е фокусирана върху самоуправляващите се коли, това е най-добрият път напред“, коментира Ерик Мейхофър, ръководител на Uber Advanced Technologies Group.
Базираната в Сан Франциско компания се сблъсква с конкуренция от Силициевата долина, включително от играчи като Tesla, Waymo на Alphabet, както и от традиционни автомобилни гиганти, в това число Ford и General Motors, които се надпреварват на пазара на автономни коли.
Uber заяви, че ще премести служителите си, занимаващи се със самоуправляващите се камиони, към други вътрешни позиции по разработката на автономни коли.


Плават ли фекалии в морето край Кранево?
Закопчаха 46-годишен неправоспособен шофьор зад волана във Варна
Ердоган: Путин иска войната да приключи час по-скоро
Мбапе бил мишена на група за отвличания във Франция
Варна посрещна началника на гръцките ВМС
Земеделието и транспортът са най-уязвими от нарушеното речното корабоплаване
Защо високата доходност по държавните облигации тревожи пазарите
Топлият септември ще даде на Европа повече време да попълни газовите си запаси
Глобалните облигации се сриват, но сме далеч от краха през 2022 г.
Господството на Бразилия при говеждото се сблъска с по-строгите правила на ЕС
Volkswagen е готов да затвори 4 германски завода, за да излезе на печалба
Новият кросоувър на Xpeng беше разкрит преди дебюта
Обща регулация промени правилата за зареждане на електромобили
Пет проблема при Skoda Kodiaq на старо
Малък теч доведе до сметка от 6300 евро за ремонт на Mercedes EQC
Ще има ли завръщане на "Кварталът на богатите"?
БАБХ задържа над половин тон млечни продукти без документи на "Капитан Андреево"
Проф. Гачев: Възстановяването на чернозема може да отнеме стотици години
Тръмп даде на враговете на Америка средствата, с които да я източат до капка
Паргов: Йотова е фаворит, добре е вицепрезидентът да бъде мъж