Главният изпълнителен директор на Volkswagen Херберт Дийс днес се опита да потуши спекулациите, че най-големият производител на автомобили в света, който се стреми към масово производство на електромобили, има планове да си създаде по-дълбоки връзки с конкурента си Tesla, предава Ройтерс.
Миналата седмица Дийс се срещна с главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск в Брауншвайг, Германия, а по време на визитата VW позволи на Мъск да кара новия ѝ електромобили ID.3.
„Да сме ясни: Просто карахме ID.3 и си поговорихме – няма сделка/сътрудничество, което е в процес на установяване“, коментира Дийс в публикация в LinkedIn, към която добави видео на двамата директори, които карат колата на Volkswagen на летище.
„Благодаря за посещението, Илон! Надявам се видеото да ти хареса. Беше страхотно да карам ID.3 с теб!“, пише Дийс, допълвайки, че предприемачът е бил доста критичен по някои въпроси за колата, включително за вдигането на по-висока скорост. „Казах ти: Да, ние сме на писта, но няма нужда да излитаме. Това не е спортна кола.“
Самият Мъск беше на обиколка в Германия през последната седмица. Той се срещна с икономическия министър Петер Алтмайер в Берлин, който пък го увери, че Tesla ще получи всичко необходимо за строежа на новата Gigafactory в близост до германската столица.
Посещението на предприемача в Германия не премина без вълнения. Негови фенове, но и протестиращи екоактивисти посрещнаха Мъск до Gigafactory. Припомняме, че през февруари активисти успяха да спрат, макар и за кратко, строежа на завода заради опасения за прекалено голямото изсичане на гори в района.


Интерактивна карта дава бърз достъп до водните бази по Черноморието
Легендарният кораб на "Грийнпийс" Arctic Sunrise пристига във Варна
Осем задържани след побоя до смърт в Пловдив
Какво ще бъде времето в петък?
Пазарната стратегия „Продавай Америка“ се възражда
SpaceX не трябва да рискува репутацията си с мобилни телефонни услуги
Google измества AI ръководството си в Калифорния, за да настигне конкурентите си
Моделите на OpenAI са обединили сили месеци преди пробива в Hugging Face
От „колко люто“ към „колко вкусно“: Как се променя пазарът на лютиви сосове
BMW пусна реклами на екраните в колите си
Nissan Qashqai измина близо 2000 км с един резервоар
Тази част може да се износи до 120 000 км и ремонтът не е евтин
Изоставена Honda натрупа 30 400 евро неплатени такси
Кратък тест решава дали може да работите в Toyota
Осем цивилни загинаха след руска атака на жп гара до Киев СНИМКИ
Пожар пламна край АМ “Тракия” в посока Бургас
Тръмп уверява: САЩ разполагат с огромни запаси от оръжие
“Шалом”: Всяка проява на антисемитизъм да бъде осъждана и заклеймявана