Десет процента усвояване на еврофондoвете не е впечатляващо, заяви еврокомисарят по бюджет и финансово планиране Януш Левандовски след срещата си с финансовия министър Симеон Дянков, информира БНР.
Еврокомисарят обаче отчете, че през миналата година България е постигнала напредък, а с големите инфраструктурни проекти, които трябва да се реализират през 2011 г., усвояемостта на европейските пари ще се повиши значително. Според Левандовски страните, които ползват финансиране, трябва да покажат на европейския данъкоплатец, че се постигат резултати.
Януш Левандовски разказа, че преди много години е пропътувал с полско фиатче разстоянието от Полша до нашата страна. Той обаче коментира, че ако сега му се наложи да направи същия преход, би искал това да се случи по по-добри пътища.
"Кохезионната политика, която е най-видимата в Европа, не трябва изцяло да се определя от Брюксел. Трябва да зависи и от различните страни. Сега обаче бих искал да пътувам с полското си фиатче по магистрали до Златни пясъци", посочи еврокомисарят.
По повод дебатите за следващия финансов период на Евросъюза и дискусиите дали да се намалят или не средствата по различните програми, Левандовски коментира, че евроданъкоплатците са дали милиарди за страни като Гърция или Португалия. А сега им се налага да заделят допълнителни средства за спасителен фонд за тези държави. Страните, усвоявали фондове, трябва да дадат ясен знак, че от това е имало реална полза, добави еврокомисарят.
Симеон Дянков беше категоричен, че страната ни е против това да се намаляват сумите по кохезионните фондове, които на практика помагат по-слабите европейски държави да догонват развитите.
"Обединена Европа може да е обединена, ако всички региони, особено най-бедните региони, се развиват сравнително по-бързо, така че навсякъде да има един европейски начин на живот", заяви министър Дянков.


AniFest 2026 превръща Варна в столица на аниме и косплея този уикенд
Военният министър: Нямаме опция за втора ръка F-16 или "Грипен", търсим резервни части за МиГ-29
МВнР: Българка с издаден временен паспорт е изключена от списъка с изчезналите в Непал
Регионалният исторически музей във Варна задълбочава партньорството си с БАН
На 87, без кола и придружител: Мъж от Варна събира печати от 100-те национални туристически обекта
Европа се оказа между Китай и Япония в новата автомобилна битка
Застрахователната компания на Тод Боули намалява натрупаните обезпечени заеми
Плановете на Германия за центровете за данни, част 3
D&G търси ликвидност, данъчният натиск в Китай удря луксозния сектор
Плановете на Германия за центровете за данни, част 2
MINI възроди легендата от „Монте Карло“
Ferrari превръща стоповетe в активна аеродинамика
Защо малкият отвор на капачката на резервоара е от ключово значение
В Италия ще глобяват пешеходци, гледащи телефона си, докато пресичат
Книгата на рекордите Гинес на 71 години - 5 необичайни автомобилни постижения
Ако Исландия влезе в ЕС, какво ще стане с Норвегия?
Нивото на Дунав се повиши в почти целия български участък
Уволниха подполковник - подозират злоупотреби за стотици милиони в Българската армия
СРП задържа пиян, шофирал без две гуми на Околовръстното в София