С 2 до 5 минути се увеличава интервалът на движение по всички линии в градския транспорт в София през лятото, съобщиха от Столична община.
Не се променя съществено единствено интервалът на движение на превозните средства от градския транспорт в сутрешните и следобедните пикови часове. В останалите часове - до 7 сутринта и след 19.00 ч. вечер, както и във времето между 10.00 и 16.00 ч. градският транспорт ще е с по-голям интервал на движение от този през юни например.
Намаляват се и транспортните средства, които обслужват градския транспорт през празничните и почивните дни до септември.
Причината за оптимизацията, която вече е в сила, е намалението на пътникопотока в градския транспорт заради отпуските и летните месеци, обясниха от Столичната община.
При трамвайния транспорт интервалът на движение на мотрисите по линии с номера 1, 6, 8, 10, 18 и 20 през сутрешния пик ще е на 6-8 минути, а следобед - между 8 и 10 минути. С интервал на движение сутринта на около 5 минути ще са мотрисите по линии с номера 5, 7 и 22, а следобед - между 5 и 8 минути.
Интервалът на движение на тролейбусите по линии с номера 1, 5, 6 и 7 ще е на 7- 8 минути сутринта и 11 до 13 минути следобед. По линия номер 9 тролейбусите ще са на 5 минути сутрин и на 7 минути следобед.
При трамваите и тролейбусите след 20.00 ч. интервалът на движение ще е над 23-25 минути.
При автобусните линии намалението на транспортните средства е съобразено с пътникопотока, който беше установен при преброяването на пътуващите в градския транспорт, което Центърът за градска мобилност направи през пролетта.
Автобусите по линиите към "Студентски град" - 94 и 280 ще се движат през интервал от 7-8 минути сутринта и от 10-11 минути следобед през седмицата и на 11 минути през почивните дни.
Намалени са и автобусите, които обслужват останалите линии от градския транспорт, като интервалът на движение през делничните дни се е променил с 2 до 5 минути в сутрешните и следобедните върхови часове. С по-голям от досегашния интервал на движение ще се движат автобусите в празничните и почивни дни.


Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и ученици
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Новоремонтиран път във Варна създава проблеми при всеки дъжд
„Булгаргаз“ иска ново сериозно увеличение на цената на газа
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Диверсификация без ценова автономия и новата енергийна уязвимост на Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите
Крадец отмъкна 3000 евро от частен дом в Благоевград