Европейският инвеститор при реализацията на АЕЦ „Белене“ може и да е с малък дял. Това каза днес от парламентарната трибуна премиерът Бойко Борисов във връзка с отговор на депутатски въпрос.
Борисов посочи, че при телефонен разговор преди около две седмици с руския премиер Владимир Путин са се разбрали при строителството на АЕЦ „Белене“ да „влезе европейски инвеститор, макар и с малък дял“. Сърбия също има интерес да участва в проекта, като той вероятно скоро ще бъде официално заявен, допълни Борисов.
Виждането на правителството през последните месеци беше, че за АЕЦ „Белене“ трябва да се търси европейски стратегически инвеститор, т.е. с най-голям дял на собственост, а ако Русия влезе като собственик в изградената централа, то нейният дял ще бъде миноритарен.
Относно газопровода „Южен поток“ Борисов заяви, че за разлика от АЕЦ „Белене“, където е имало бавене от страна на предишното правителство, то по „Южен поток“ преговорите са водени добре. Премиерът не пожела да даде подробности, тъй като, както е известно, министърът на икономиката и енергетиката Трайчо Трайков и руският енергиен министър Сергей Шматко водят преговори във Варна. По думите на Борисов той би могъл да коментира преговорите например другата седмица.
Борисов заяви, че „пътната карта“, която днес се обсъжда между двамата министри, вчера е приета на закрито заседание на Министерски съвет и евентуално днес ще бъде подписана.
По думите на премиера негова е заслугата, че по сега съществуващите газопроводи, собственост на Булгаргаз, ще продължи да се транзитира 17 млрд. куб. м газ годишно, а останалото количество до 63 млрд. куб. м, колкото е капацитетът на „Южен поток“, ще се транзитира по новите газопроводи, които ще са собственост по 50% на България и Русия.
Относно обсъжданията по новия дългосрочен договор за доставки на газ за България, по който днес и утре във Варна ще преговарят ръководителите на Булгаргаз и Газпром, Борисов посочи, че стремежът ще е да се намалят цените за България, както и да няма посредници, а дългосрочен договор с Газпром експорт. Преговорите обаче са много трудни, допълни той.
Относно „Бургас – Александруполис“ премиерът коментира, че ако се откажем сега, ще плащаме неустойки и повтори, че се очаква екологичната експертиза.
„Добре е през страната да преминават повече газопроводи, но при нефтопроводите има екологична опасност, а и Русия не настоява за „Бургас – Александруполис“. Ако все пак проектът започне да се реализира, ще искаме огромни гаранции за екологичната безопасност, така че едва ли някой ще се наеме да го реализира“.


Колко ще струва животът в България през 2027 г.?
Едва 57% от възрастните у нас са преминали през профилактичен преглед през 2025 г
Българите първо се отказват от здравето си, когато парите свършат
Силни ветрове, мъгли, рязко затопляне и гръмотевици очакват България през новата седмица
3059 евро средна заплата в медиите, едва 908 евро в хотелите и ресторантите
Нова платформа предлага финансова гаранция от 10 хил. евро срещу грешки на AI
Защо скандалът в Nvidia всъщност може да се окаже скандал с Тръмп
Пешеходната вече „Оксфорд Стрийт“ в Лондон съдържа послание за Великобритания
Икономическото отваряне на Венецуела постепенно връща младите таланти
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Всеки трети нов автомобил в България е хибрид, всеки десети - EV
Honda CR-V се готви за драматична промяна
Кралско Lamborghini Diablo е изложено за продажба
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
Зеленски: Съюзниците ще определят европейската позиция в преговорите за мир
Естония затваря всички гранични пунктове с Русия
От Ботевата чета до Шипка: Необикновената съдба на Димитър Пенев