Заложената в проекта за Енергийна стратегия цел за дял на енергия от ВЕИ над 18,8% през 2020 г. е неприемлива, тъй като допълнително ще увеличи цената на общия енергиен микс и тежестта върху бизнеса и населението. Това се казва в позиция на Българската стопанска камара (БСК) относно предложения от Министерството на икономиката и енергетиката проект на Енергийна стратегия на България до 2020 г.
От БСК припомнят, че националният ангажимент по пакета „Климат – Енергетика” на ЕС е за дял на ВЕИ енергията от 16%. Ето защо от БСК настояват за промяна в политиката за насърчаване ВЕИ и предвиждане на стимули за производство на електроенергия от ВЕИ за собствени нужди.
„Неприемлив е фокусът върху развитие на ВЕИ над определените национални цели в рамките на ЕС и заявените намерения за износ на електроенергия чрез т.нар. „зелени сертификати”. Това се отнася особено за инсталирането на соларни и ветрови генератори при високи крайни продажни цени за индустриалните и битови потребители”, обясняват от БСК.
В тази връзка БСК предлага в стратегията да бъде заложен дял на ВЕИ в крайното енергийно потребление от не повече от 16% за сметка на намалено производството и инсталиране на източници от най-скъпите опции (вятърна и слънчева енергия).
„Приемането и изпълнението на добре балансирана и амбициозна енергийна стратегия е от изключително значение за развитието на българската икономика в следващите десетилетия. Тя следва да обслужи достижими национални цели за развитие до 2020 г., но при възможно най-ниски, икономически и социално приемливи за обществото и бизнеса разходи”, се казва още в позицията на БСК.
В документа се посочва още, че заложеният в стратегията средногодишен ръст на БВП от 3% поставя страната пред риск от енергийна бедност и „проектирано” отдалечаване от средното ниво на икономическо развитие в ЕС. Камарата предлага възприемане на средногодишен ръст на БВП от минимум 4,5-5% до 2020 г.


Продължават да режат дървета във варненските училища и градини
Откриха 44-ото издание на кинофестивала „Златна роза“ във Варна (СНИМКИ)
Ремонтът на улиците във "Виница" остава най-рано за пролетта догодина
18 загинали и 527 загинали по пътищата на Варненско от началото на годината
Мерките на Радев за горивата: Дават по 50 евро на най-бедните
Обретен Обретенов: Трябва да регулираме науката зад AI, а не да го блокираме
ЕС трябва да се консолидира около Балканите, преди да търси нови партньори
AI в училище: Родителите вече са гладни за качество в образованието
AI помага на хакерите да открият нов фронт срещу криптосектора
Цената на петрола спада на фона на отслабващи опасения за доставките
Защо 100 000 км вече не са проблем за употребяван автомобил
Как Porsche контролираше сцеплението с експлозиви
Снимка с очи и управление с поглед – най-впечатляващите нови технологии в автомобила
Huawei ще помага за електрическите Maserati
Колекция от ретро автомобили беше открита в изоставен гараж
Стоянов и Демерджиев: Имаме нужда от закупуване на антидрон системи
Икономист: Най-ефективната мярка е помощта за обществения транспорт
Германия пропищя от българите: Точели данъците им за помощи, а парадирали с луксозни коли и бижута
Омбудсманът: Правителството възможно в най-скоро да реагира на скока на цените
Костадинов за мерките: Кражба от държавния бюджет