Летище София ще бъде предложено за цялостно концесиониране заради необходимостта от сериозна модернизация на аеропорта. Концесията ще включва изграждане на нови терминали, включително и карготерминал, нов ВИП терминал, подобрение на цялостната инфраструктура на летището, изграждане на нови складове за самолетни горива и др. Това каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков преди началото на редовното заседание на кабинета, цитиран от БТА.
Първо ще бъде направен икономически анализ на тази концесия, а след това тя може да бъде обявена. Това прогнозно може да стане в рамките на следващите три-четири месеца. Подготовката става възможна, след като днес правителството одобри предложението за концесия на транспортното министерство.
Летище София изплаща заем към Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) и Кувейтския фонд заради терминал 2, припомни Цветков. Затова е взето решението да се даде на концесия целият аеропорт, а не както се очакваше по-рано – само карготерминалът.


Засякоха пиян с мотопед без регистрация във Варненско
Цветан Цеков: Ако държавата не реагира спешно, българските плодове и зеленчуци отиват в Червената книга
Заради замърсяване с отходни води затварят плаж в Свети Влас за един ден
Адвокат Марковски: Всеки един от петимата има участие към убийството на Георги
Над 80% от глобите за средна скорост вече са събрани
Бюджетният дефицит на Русия скочи рязко въпреки печалбите покрай войната в Иран
Spotify иска от изпълнителите да разкрият дали са хора или изкуствен интелект
Ключови боеприпаси на САЩ са на "опасно ниски" нива, казва Bloomberg Economics
Европа се превръща в печеливш залог за мениджърите на пари
Дори Mercedes не може да спре спада на германските коли в Китай
Skoda остави Octavia без ръчни скорости на основен пазар
Toyota призна: Не можем да се сравняваме по цени с китайците
Реглажът на преден и заден мост – малка настройка с голямо значение за безопасността
Как да върнете изгубената динамика на двигателя без сервиз
Повече пътни знаци не означава по-голяма безопасност – ето защо
Демерджиев сезира прокуратурата за дадени милиони евро за нищо за път Е-79
Морето взе поредна жертва: 71-годишен румънец се удави в Слънчев бряг
Шефът на полицията в Габрово: Има още тлеещи огнища и разпръснати боеприпаси край ЕМКО
Единият младеж, нападнал непалците, е присъствал на убийството на Георги
преди 15 години Транспортния министър заслужава аплаузи за тази концесия Но трябва да не спира до тук На концесия също ж п гари ж.п линии пристанища терминали завършени части от автомагистралите Например на концесия жлп линиите София - Банкя София- Перник София -Пловдив София -Златица София -Враца Девня - Варна Аитос -Бургас Стотици хиляди пътуват ежеднемно да работят в София Бургас -Варна до София Бургас и Варна и обратно Държавната железница не може да се справи с билетите обновяване на вагоните бързината и щдобството на пътуване Но частниците могат Единствено което Цветков трябва да направи е изготвяне на добри договори за концесия които ще защитят както обществения така и частния интерес Чаоо Желая му успех отговор Сигнализирай за неуместен коментар