Столичното метро ще стига до покрайнините на Перник. Плановете са да се изгради връзка с третия лъч на подземната железница, който предстои да бъде изграден през следващите години.
Третият лъч ще бъде свързан с първата и втората линия на подземната железница и ще бъде от типа "леко" метро.
Трасето ще е с дължина 15 километра и половина, 8 километра от които ще минават над земята. Според изчисленията на столичния "Метрополитен" по тази линия ще се движат по 162 000 души дневно.
До август 2012 г. ще бъдат внесени 18 нови влака, които ще пътуват по втория метродиаметър от "Надежда" до "Лозенец". Очаква се тогава интервалът между отделните влакове в пиковите часове да се скъси - от около 4 минути сега на 3 минути.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
10:55 | 14.09.22 г.
Сърбия ще даде зелена светлина на литиевата мина на Rio Tinto 
Истинската правителствена конспирация не е за НЛО 
Кеят на Байдън в Газа не е нищо повече от жалка символика 
Само Apple би се опитала да ребрандира AI. Но дали ще успее 
Китайските петролни рафинерии се забавят след десетилетия на растеж 
Нидерландия удари с 2:1 Полша без Левандовски в супер мач 
"Левски" подписа 3-годишен договор с Алдаир Невеш 
Зеленски: Западната военна помощ за Украйна не стига за победа във войната 
80 държави подкрепиха финалната декларация от срещата за Украйна в Швейцария 
Какво е добре да ядем преди тренировка? 
По минути: Полша - Нидерландия 1:2 
Вегхорст отново го направи: "Лалетата" цъфтят след обрат и бой над Полша 
ВИДЕО: Победите на Испания и Италия на Евро 2024 
ОФИЦИАЛНО: Левски обяви трансферен удар! 
продава, Многостаен апартамент, 260 m2 София, Борово, 0 EUR 
продава, Мезонет, 110 m2 София, Стрелбище, 250000 EUR 
продава, Офис, 265 m2 София, Хладилника, 600000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 120 m2 София, Център, ул. Солунска, 400000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 109 m2 София, Овча Купел, 350000 EUR 
Нидерландия започна с победа на Евро 2024, победи Полша с 2:1 
Идеи как да носите класическия бял потник през лятото 
Откриха тялото на мъж, обявен за издирване в Казанлък 
Около 70 коня са загинали при пожар в конезавод във Франция 
Поскъпването на фериботните билети в Гърция отказва туристи от островите 
преди 12 години Ами ако им проблесне и направят ЖП Гара в Овча Купел, която да свързва метрото с влака - хем по-евтино, хем по-удобно... Но от къде толкова акъл...? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Няма ли да е по-евтино да се направи една ограда около Перник? С едно - две КПП-та ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Ами защото метрото никога няма да стига до Перник. Трети диаметър е до Овча Купел. Къде е Овча Купел, къде е Перник? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Първокласен път, магистрала и влак в момента свързват София и Перник !Каква е тая дивотия да се потрошат 720мил. евро аз лично не мога да разбера. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години А защо жълт ***? Шефът на управление "Инвеститорска дейност" в столичния "Метрополитен" инж. Стефан Дерменжиев говори пред национална медия, в случая - БНР отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Заглавието няма нищо общо с истината!. От кога Инвестора е станал жълт ***?? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Със сигурност това е най-ефективното нещо което може да се направи с този милиард и половина лева! ... А скоро очаквам и до Банкя да има "метродиаметър". отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Нов "ускорител" на елементарни частици.....Уточнение, влаковете са модификация "Голф"-стрийм :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Колко изчерпателно... Браво! отговор Сигнализирай за неуместен коментар