Дружеството „БДЖ Товарни превози“ със сигурност ще бъде приватизирано, заяви днес министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски.
Решението "БДЖ - товарни превози" ЕООД да се приватизира беше взето в началото на септември. Тогава министърът обясни, че според препоръките на Европейската комисия (ЕК) раздържавяването на товарните превози е единственият вариант да бъде одобрен (нотифициран) държавният заем от 460 млн. лв., който Световната банка отпуска на "Холдинг БДЖ" и Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ). В противен случай този заем ще се тълкува от Еврокомисията като държавна помощ, поясни тогава министър Московски.
След това обаче бяха изказани някои мнения против приватизацията на дружеството. По думите на застъпниците на тази позиция "БДЖ Таварни превози" са "печеливши“ и затова не трябва да бъдат приватизирани с цел евентуално
Днес Ивайло Московски посочи, че към момента загубата на "БДЖ Товарни превози" е около 4-5 млн.
"Загубите не са резултат от стачката на железничарите, а поради намалелия обем на товарите като цяло заради затварянето на „Кремиковци“ и други фирми", уточни министърът.
Той отново не конкретизира каква ще е цената на дружеството, но посочи, тя ще бъде определена от пазара и търсенето. По номинал активите на "Товарни превози" са около 320 млн. лева, припомни Московски.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро