Всички предложения, направени за сваляне на цените на горивата до момента, биха могли да доведат до намаление на цените в рамките на стотинки. Единствената възможност за по-осезаемо поевтиняване е евентуална промяна на ставката на акциза. Такова е мнението на министъра на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев, цитиран от БТА. Това обаче може да стане само при изрочното одобрение на ЕК, тъй като в момента нашите акцизи са на минимални нива.
Предложенията на "Лукойл България" на този етап са свързани с премахване на задължителното изискване за наличието на минимален процент биосъставка при течните горива и намаляване на периода на изискването за задължителните 60-дневни запаси.
От 1 януари 2012 г. дизеловото гориво трябва да съдържа минимум 5% биодизел, а от 1 юни 2012 г. този дял трябва да е поне 6%. От началото на юни бензинът би трябвало да съдържа минимум 2% биоетанол. Посочените показатели са въведени у нас във връзка с изискванията на ЕС за поетапно увеличение на биокомпонента в течните горива.
Ако биокомпонента бъде премахната, цената на литър гориво може да намалее с 5 стотинки, коментира Добрев.
„Мислим как можем да реагираме при евентуално негативно развитие на цената на петрола на международните пазари. Нас също ни притеснява цената на горивата, защото тя влияе негативно както на потреблението, така и на икономиката“, коментира още Делян Добрев.
По думите му, тенденцията на международните пазари не е добра, цената на нефта засега върви нагоре и „мислим как ще реагираме при евентуално шоково покачване на цената на петрола или поскъпване на долара“.
След среща с министър Добрев вчера генералният директор на „Лукойл България“ Валентин Златев съобщи, че компанията е готова да работи без печалба при производството на горива, за да се намалят цените им у нас.
Подобни предложения бяха направени от транспортни и петролни фирми приблизително преди около година, също с цел намаление на цените на горивата. Дори за известно време Лукойл замрази цените на дребно на собствените си бензиностанции.


Апелативният съд във Варна потвърди 17-годишна присъда за жестоко убийство
Собствениците на имоти в „Баба Алино“ - с петиция за спиране на събарянето на незаконните сгради
"Възраждане" за уволнението на Коев: Именно от негово интервю разбрахме за "тайния" град
Камион премаза възрастна жена на пешеходна пътека във Варненско
Адвокат за Баба Алино: Вещното право и строителното право са различни неща
Българската военна индустрия процъфтява, но влиянието ѝ в Украйна отслабва
KPMG очаква Ормуз да отвори до края на юни
KPMG очаква Фед да повиши лихвите 2 пъти до края на годината
Туризмът у нас надминава отчасти 2019, но потенциалът за развитие е още по-голям
Новините в развитие
Джони Деп на 63 - любимите коли на холивудската звезда
Днешните SUV са по-големи от танкове от Втората световна война
BMW реши основен проблем при водородното iX5
Брутален Mercedes-Benz SL Brabus 7.3S V12 си търси нов собственик
Mazda тества система, който „изяжда“ CO2 в движение
Екзорсист остана без работа: Обяви НЛО-то за демони
Рекордни резултати на матурата по БЕЛ, най-високи са в София, Смолян и Пловдив
Демография в криза: Защо се отлага раждането на дете?


преди 14 години Защото няма с какво да се запълни ямата в пенсионната система, осигурителната, здравната и т.н. да продължавам ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години След като не може да се намали акциза, защо не се намали ДДС за горивата? Така и така има акциз. отговор Сигнализирай за неуместен коментар