От утре работниците от „ОЦК-Кърджали“ подновяват протестите си заради неяснотата по преговорите около новия мениджмънт на металургичното предприятие, съобщиха от централата на КНСБ.
Към момента все още не са ясни резултатите от преговорите между банките-кредитори и собственика на дружеството, водени с посредничеството на министерството на икономиката. От петък и работещите в цеховете, които досега поддържаха в експлоатация машините, ще преустановят работата си.
Очаква се в понеделник 25 юни всички работници от предприятието да внесат молби до работодателя за извлечения от ведомостите за заплати, които да покажат дължимите до момента брутни трудови възнаграждения и обезщетения. От началото на февруари досега служителите в завода не са получавали възнаграждения, уточняват от КНСБ.
В края на миналата седмица от профсъюза поставиха ултиматум, че подновяват протестите, ако до 20 юни не бъде решен казусът с "Оловно-цинковия комплекс – Кърджали". Утре ще бъдат блокираните централните улици в града.
Преди броени дни министърът на икономиката Делян Добрев официално потвърди, че двама от потенциалните кандидати за инвеститори в дружеството българската компания „Химимпорт" и руският завод „Уралмаш" официално са се оттеглили.
Единственият сериозен инвеститорски интерес засега е на полския консорциум "Силезия" АД, който кандидатства за наемане на част от мощностите за срок от три години.
По повод продължаващото напрежение сред работниците в комбината министър-председателят Бойко Борисов заяви, че правителството не е спряло да търси инвеститор за „ОЦК-Кърджали“.
Премиерът посочи, че вече са проведени няколко срещи с потенциални инвеститори, но не назова техните имена. Той подчерта, че проблемът е много сложен, защото ОЦК има над 300 милиона лева задължения. Борисов и допълни: "Въпреки всичко съм оптимист, че ще намерим работещия модел и ще възстановим производството там".
По-късно от КНСБ съобщиха, че част от металурзите от комбината в Кърджали започват работа в "КЦМ 2000" - Пловдив и в "Горубсо-Мадан" АД, като собствениците на предпирятията са осигурили транспорт.
Свързани компании:


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
преди 14 години Това е защото си нямат друга работа отговор Сигнализирай за неуместен коментар