Билетите за пътуване с влак ще поскъпнат с до 10% от 1 януари 2013 г. Това съобщи пред Investor.bg председателят на борда на директорите на БДЖ Холдинг Владимир Владимиров.
Той поясни, че през октомври ръководството на железницата ще вземе окончателно решение с колко точно ще бъдат увеличени цените на жп билетите.
„Ще бъде изготвен експертен анализ. Възможно е увеличението да е и с 3%, но при всички положения поскъпването няма да е с повече от 10%“, коментира Владимиров.
Промяната в цените на билетите е част от мерките за преструктуриране на холдинга с цел финансовото му оздравяване.
Преди дни станаха ясни част от промените, които ръководството на холдинга представи на Министерство на финансите във връзка със съкращаването на разходите си и увеличението на приходите си. Владимиров заяви, че към края на август ще бъде направена допълнителна пълна актуализация на посочените мерки и към началото на октомври ще бъдат ясни на обществеността. Той увери, че повече промени в дружеството, след това, не се очакват.
Последното повишение на цените за пътуване с бързите влакове със задължителна резервация беше от началото на декември средно с 15 на сто. Още тогава беше съобщено, че увеличаването на цените на билетите за пътуване с влак е една от допълнителните мерки, които ръководството на националния железопътен превозвач предприема за ускоряване на реформите в дружеството.


Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
За утре е обявен жълт код за силен вятър във Варна
Младежи създават кът за четене в Морската градина във Варна
Коцев: По "Баба Алино“ няма отстъпление и няма промяна в позицията ми.
Международният джаз фестивал „Варненско лято“ събира музиканти от седем държави
Nvidia успокои кредитните пазари с външно финансиране за $500 млрд.
Руската икономика се връща към растеж въпреки ударите с дронове
Германските шпиони ще имат право да действат за възпиране на нарастващите заплахи
Норвежкият фонд за $2,3 трилиона отчете най-силно тримесечие от 2020 г.
Пактът за сигурност между Турция, Саудитска Арабия и Пакистан не е ислямско НАТО
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Екстремните пожари: Готова ли е България за новата реалност?
Активни потребители: По-евтино е да пиете узо в Солун, отколкото в София
Полицията абдикира: Агресивни деца тормозят и жителите на Варшава
Недостиг на жилища, високи цени.. Лондон прогонва жителите си
Шофьор загина при катастрофа между джип и камион край Разград
преди 13 години Това управление на страната е толкова икономически неграмотно.....Тръпнем в очакване кога ти "умнико" ще се заемеш с управлението на държавата...ама преди това требе да излезеш на светло и да пишеш със собствените си имена, а не с нищо не показваш ник нейм... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години РЕАЛНАТА цена на жп билетите се определя от пътниците. Ако услугата е мизерна, а цената висока има доста алтернативи - самолет, автобус и кола. Влаковете не стига, че са мръсни, опасни, а и бавни. Това управление на страната е толкова икономически неграмотно, че ако някой извън България, ако се интересуваше от нас и ни наблюдава, ще се пръсне от смях, а след това ще почне да реве. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Да се вдигат с 10-15 на сто всяка година цените за абсолютно мизерна услуга, е антилогично решение, което може да доведе до обратен на желания ефект.А и къде остават социалните функции на железницата - не ползваш ли някакъв вид намаление, няма никакъв смисъл и си е чест мазохизъм да пътуваш с влак. отговор Сигнализирай за неуместен коментар