Пътническите влакове може да спрат още в средата на август, ако до следващата седмица държавата не преведе 14 млн. лева на БДЖ - "Пътнически превози", заяви изпълнителният директор на „БДЖ“ Холдинг Йордан Недев пред БНТ.
През юли държавната субсидия за железницата беше спряна заради необслужван от превозвача кредит от 150 млн. лева към Световната банка. Освен това приватизацията на „Товарни превози“ бе спряна и се очаква след занижаване на критериите за бъдещия инвеститор, от септември процесът да бъде стартиран отново. Наред с това холдингът има дълг към немската държавна банка KfW, който бе изтеглен през 2005 г. за закупените мотриси "Дезиро" на Siemens.
По думите на Недев БДЖ „Пътнически превози“ е почти пред „тотален“ фалит, който допълнително води до демотивация в дружеството.
"Ние сме изцяло виновни за това, че нещата стигнаха дотук. Най-вероятно не сме успели нещо да обясним на министерството на финансите, не можахме да прокараме по-сериозните си идеи пред министерството на транспорта. В крайна сметка това е наша работа - да убеждаваме и да ръководим това дружество към просперитет, което очевидно не го сторихме", коментира самокритично изпълнителният директор на БДЖ.
Според Недев безпаричието в железницата няма да доведе до риск за сигурността на пътниците.
Във връзка с бъдещето на железницата Недев съобщи пред БТА, че през следващата седмица най-вероятно ще бъде създаден кризисен щаб, който да се заеме с решаване на проблемите в БДЖ с участието на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, заместник-министри и ръководството на БДЖ.


Времето във Варна на 28 юни 2026
Груповата фаза на Мондиала приключи! Вижте всички 1/16-финали
Честваме паметта на светите безсребърници Кир и Йоан, и на свети Сергий Магистър
Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Рецептата Dnes: Рулца от пушена сьомга с крема сирене
Заловиха голямо количество от опасния фентанил на АМ "Тракия"
Как Русия е проникнала в iPhone на дисидент с помощта на забранена израелска технология
преди 13 години Ако по думите им БДЖ е фалирало, не виждам как ще дойде някой да купи нещо което генерира повече разходи отколкото приходи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар