Пътническите влакове може да спрат още в средата на август, ако до следващата седмица държавата не преведе 14 млн. лева на БДЖ - "Пътнически превози", заяви изпълнителният директор на „БДЖ“ Холдинг Йордан Недев пред БНТ.
През юли държавната субсидия за железницата беше спряна заради необслужван от превозвача кредит от 150 млн. лева към Световната банка. Освен това приватизацията на „Товарни превози“ бе спряна и се очаква след занижаване на критериите за бъдещия инвеститор, от септември процесът да бъде стартиран отново. Наред с това холдингът има дълг към немската държавна банка KfW, който бе изтеглен през 2005 г. за закупените мотриси "Дезиро" на Siemens.
По думите на Недев БДЖ „Пътнически превози“ е почти пред „тотален“ фалит, който допълнително води до демотивация в дружеството.
"Ние сме изцяло виновни за това, че нещата стигнаха дотук. Най-вероятно не сме успели нещо да обясним на министерството на финансите, не можахме да прокараме по-сериозните си идеи пред министерството на транспорта. В крайна сметка това е наша работа - да убеждаваме и да ръководим това дружество към просперитет, което очевидно не го сторихме", коментира самокритично изпълнителният директор на БДЖ.
Според Недев безпаричието в железницата няма да доведе до риск за сигурността на пътниците.
Във връзка с бъдещето на железницата Недев съобщи пред БТА, че през следващата седмица най-вероятно ще бъде създаден кризисен щаб, който да се заеме с решаване на проблемите в БДЖ с участието на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, заместник-министри и ръководството на БДЖ.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
преди 14 години Ако по думите им БДЖ е фалирало, не виждам как ще дойде някой да купи нещо което генерира повече разходи отколкото приходи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар