Действително днес премиерът Борисов съобщи за една голяма отстъпка от цената на газа, която е впечатляваща, от 20 на сто (бел. ред).
Тази отстъпка меко казано ще бъде глътка въздух за иначе изстрадалата икономика на България. Повече от очевидно е, че подписването на договора за „Южен поток“ е изиграло ролята си и и е стимулирало преговорите за отстъпката.
Но като изключим впечатляващите 20%, самият проект „Южен поток“ е изключително неефективен за България и икономиката й. Той е буквално икономически нежизнеспособен и тромав.
България няма да успее да извлече дивиденти от него поне в близките 30-40 години. Има „светлина в тунела“, че някъде много надалеч в бъдещето, върху държавата ни може да има някакъв положителен икономически ефект от него, но това към днешна дата не е сигурно.
Проекти от типа на „Южен поток“ са тромави, като структура, и се отразяват на малки държави с малки икономики като България изключително неефективно. Подписването на днешния договор е с изцяло политическа насоченост и няма конкретна икономическа обосновка. За мен той е един голям подарък, който правителството ни прави на руската държава от името на България.
Единствено не е ясно, как министерството на икономиката е успяло да пресметне ползите на България от участието й в проекта при положение, че Делян Добрев не знае каква ще бъде стойността на транзитните такси. Как тогава ведомството е успяло да пресметне икономическата ефективност на „Южен поток“ за страната ни – това е пълна мистерия, обобщава експертът.


Нови HD фарове превръщат нощното шофиране в интерактивно преживяване
Обявиха приема на кандидатурите за годишните студентски награди на Община Варна
Варна отново се включва в Световния ден на ходенето
Областният управител на Варна и зам.-посланикът на Япония у нас обсъдиха новата визия на правителството
Началникът на отбраната е подал рапорт за освобождаване от военна служба
Дъждовната вода ще мие електробусите в бъдещия зелен гараж на София
Кои храни поскъпнаха тази година заради климатичните промени
Toyota обмисля да продава японския отговор на Rolls-Royce по света
16 водещи експерти търсят къде ще бъде капиталът през 2027 г. на форума „Силата на инвестициите“
Бърнам рискува с радикални промени, знаейки, че могат да се обърнат срещу него
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Лейди Гага иска дъщеря ѝ да има нормално детство
Нумерологична прогноза за месец октомври 2026
преди 13 години Познавам Казанджиев и знам, че няма познания за да се произнесе по темата. Категоричен съм по отношение на "скромната" му икономическа култура, а имам сериозни съмнения и по експертността му в енергетиката - навремето ми говореше откровени глупости на тема въгледобив.С това не оправдавам хората на Добрев, обратно, имам големи нездравословни съмнения и за тях!Само предупреждавам, че Казанджиев само наивник или просто неграмотен човек може да възприеме като експерт. То си личи и от липсата на аргументи в числа - по боравенето с тях като начални условия, допускания и модел на калкулация ще разпознаете кой колко "струва". отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Да бе много неефективен е прав е човека - това 20% отбив от цената и частно финансиране на цялата тръба, като се изплаща задължението от таксите ....Настина много неефективно, този Казанджиев от де си ги измисля не знам отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Ние знаем, че е подарък, но трябват пари за изборите, който да се купят избиратели и кметове! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Поредната американска *** "съветва" без да казва какво щяхме да спечелим ако не бяхме пуснали тръбата през наша територия? Вероятно каквото "спечелихме" като подарихме тръбата на "Син поток" на Турция.Подобни като този експерти тогава плашеха обществеността как руския газопоровд ще взриви Черно море и ще предизвика световен катаклизъм!!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Да бе, те затова всички страни по трасето с радост го подписаха, а Румъния направи какво ли не за да мине през тях, а не през БГ.Много сме силни в критикарстването, да. А и тия -20% при газа можеше само да ги съниваме ако бяхме казали не! отговор Сигнализирай за неуместен коментар