Действително днес премиерът Борисов съобщи за една голяма отстъпка от цената на газа, която е впечатляваща, от 20 на сто (бел. ред).
Тази отстъпка меко казано ще бъде глътка въздух за иначе изстрадалата икономика на България. Повече от очевидно е, че подписването на договора за „Южен поток“ е изиграло ролята си и и е стимулирало преговорите за отстъпката.
Но като изключим впечатляващите 20%, самият проект „Южен поток“ е изключително неефективен за България и икономиката й. Той е буквално икономически нежизнеспособен и тромав.
България няма да успее да извлече дивиденти от него поне в близките 30-40 години. Има „светлина в тунела“, че някъде много надалеч в бъдещето, върху държавата ни може да има някакъв положителен икономически ефект от него, но това към днешна дата не е сигурно.
Проекти от типа на „Южен поток“ са тромави, като структура, и се отразяват на малки държави с малки икономики като България изключително неефективно. Подписването на днешния договор е с изцяло политическа насоченост и няма конкретна икономическа обосновка. За мен той е един голям подарък, който правителството ни прави на руската държава от името на България.
Единствено не е ясно, как министерството на икономиката е успяло да пресметне ползите на България от участието й в проекта при положение, че Делян Добрев не знае каква ще бъде стойността на транзитните такси. Как тогава ведомството е успяло да пресметне икономическата ефективност на „Южен поток“ за страната ни – това е пълна мистерия, обобщава експертът.


Генетичен тест ще решава кой спортист е мъж или жена за олимпиадите
Във Варна ще се проведе първото издание на Националната кампания „Детски пазар"
Радев разпредели функциите на вицепремиерите
Откриха труп до НДК
Жена загина, след като бе блъсната от кола
Венецуела, Тайван и Гренландия: Възраждане на Студената война 2.0?
Седмицата в развитие: Визитата на Тръмп в Китай, Фед с нов председател
Подобрете Демократичната партия
П. Димитров: Държавата харчи като семейство, разчитащо на бързи кредити
Доц. Георги Лозанов: Свободата на словото отстъпва пред епохата на автократите
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Mercedes-AMG показа купе за 1 милион евро
Lamborghini показа специална версия на Revuelto
Девет задържани при акцията с имотните измами, сред тях и бивш нотариус
Пловдив остава сред най-активните имотни пазари в България
Премиерът Радев разпредели ресорите на вицепремиерите
Бившият национал по футбол Сергей Ребров внесе част от гаранцията за Ермак
преди 13 години Познавам Казанджиев и знам, че няма познания за да се произнесе по темата. Категоричен съм по отношение на "скромната" му икономическа култура, а имам сериозни съмнения и по експертността му в енергетиката - навремето ми говореше откровени глупости на тема въгледобив.С това не оправдавам хората на Добрев, обратно, имам големи нездравословни съмнения и за тях!Само предупреждавам, че Казанджиев само наивник или просто неграмотен човек може да възприеме като експерт. То си личи и от липсата на аргументи в числа - по боравенето с тях като начални условия, допускания и модел на калкулация ще разпознаете кой колко "струва". отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Да бе много неефективен е прав е човека - това 20% отбив от цената и частно финансиране на цялата тръба, като се изплаща задължението от таксите ....Настина много неефективно, този Казанджиев от де си ги измисля не знам отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Ние знаем, че е подарък, но трябват пари за изборите, който да се купят избиратели и кметове! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Поредната американска *** "съветва" без да казва какво щяхме да спечелим ако не бяхме пуснали тръбата през наша територия? Вероятно каквото "спечелихме" като подарихме тръбата на "Син поток" на Турция.Подобни като този експерти тогава плашеха обществеността как руския газопоровд ще взриви Черно море и ще предизвика световен катаклизъм!!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Да бе, те затова всички страни по трасето с радост го подписаха, а Румъния направи какво ли не за да мине през тях, а не през БГ.Много сме силни в критикарстването, да. А и тия -20% при газа можеше само да ги съниваме ако бяхме казали не! отговор Сигнализирай за неуместен коментар