Действително днес премиерът Борисов съобщи за една голяма отстъпка от цената на газа, която е впечатляваща, от 20 на сто (бел. ред).
Тази отстъпка меко казано ще бъде глътка въздух за иначе изстрадалата икономика на България. Повече от очевидно е, че подписването на договора за „Южен поток“ е изиграло ролята си и и е стимулирало преговорите за отстъпката.
Но като изключим впечатляващите 20%, самият проект „Южен поток“ е изключително неефективен за България и икономиката й. Той е буквално икономически нежизнеспособен и тромав.
България няма да успее да извлече дивиденти от него поне в близките 30-40 години. Има „светлина в тунела“, че някъде много надалеч в бъдещето, върху държавата ни може да има някакъв положителен икономически ефект от него, но това към днешна дата не е сигурно.
Проекти от типа на „Южен поток“ са тромави, като структура, и се отразяват на малки държави с малки икономики като България изключително неефективно. Подписването на днешния договор е с изцяло политическа насоченост и няма конкретна икономическа обосновка. За мен той е един голям подарък, който правителството ни прави на руската държава от името на България.
Единствено не е ясно, как министерството на икономиката е успяло да пресметне ползите на България от участието й в проекта при положение, че Делян Добрев не знае каква ще бъде стойността на транзитните такси. Как тогава ведомството е успяло да пресметне икономическата ефективност на „Южен поток“ за страната ни – това е пълна мистерия, обобщава експертът.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Как да носим правилно бялата риза
Задържаха румънец, призовавал към убийства, палежи и екстремистко насилие
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор
преди 13 години Познавам Казанджиев и знам, че няма познания за да се произнесе по темата. Категоричен съм по отношение на "скромната" му икономическа култура, а имам сериозни съмнения и по експертността му в енергетиката - навремето ми говореше откровени глупости на тема въгледобив.С това не оправдавам хората на Добрев, обратно, имам големи нездравословни съмнения и за тях!Само предупреждавам, че Казанджиев само наивник или просто неграмотен човек може да възприеме като експерт. То си личи и от липсата на аргументи в числа - по боравенето с тях като начални условия, допускания и модел на калкулация ще разпознаете кой колко "струва". отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Да бе много неефективен е прав е човека - това 20% отбив от цената и частно финансиране на цялата тръба, като се изплаща задължението от таксите ....Настина много неефективно, този Казанджиев от де си ги измисля не знам отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Ние знаем, че е подарък, но трябват пари за изборите, който да се купят избиратели и кметове! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Поредната американска *** "съветва" без да казва какво щяхме да спечелим ако не бяхме пуснали тръбата през наша територия? Вероятно каквото "спечелихме" като подарихме тръбата на "Син поток" на Турция.Подобни като този експерти тогава плашеха обществеността как руския газопоровд ще взриви Черно море и ще предизвика световен катаклизъм!!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Да бе, те затова всички страни по трасето с радост го подписаха, а Румъния направи какво ли не за да мине през тях, а не през БГ.Много сме силни в критикарстването, да. А и тия -20% при газа можеше само да ги съниваме ако бяхме казали не! отговор Сигнализирай за неуместен коментар