Строителството на газопровода "Южен поток” на територията на България ще започне през юни 2013 година. Това реши Съветът на директорите на руската компания "Газпром" на своето последно за годината заседание.
Ускореното осъществяване на проекта е било тема в последното заседание на Съвета на директорите на „Газпром“, съобщават от газовата компания.
Така ще бъде поставено началото на „сухопътната“ част от газопровода. Точният план за строителството на българска територия все още не е готов и тепърва предстои неговото одобрение, става ясно още от заседанието.
След нашата страна строителството продължава през територията на Сърбия, където в момента тече процедура по оценка на въздействието на околната среда (ОВОС) и допълнително се уточнява трасето на тръбопровода.
За обезпечаване на газовите доставки за „Южен поток“ „Газпром“ планира реализацията на мащабен проект за газопреносната система „Южен коридор“ на територията на Русия, чиято дължина е над 2,5 хил. километра. По трасето ще има 10 компресорни станции, като първият етап предвижда те да започват от Нижний Новгород.
Изграждането на „Южен поток“ започна на 7 декември от станция „Русская“ на брега на Черно море. Все още обаче се правят проучвания на трасето и се водят преговори с партньорите и строителите за участъка от газопровода, който трябва да мине по дъното на морето.
Подводната част на газопровода ще "глътне" най-сериозните разходи – целият проект струва около 16 млрд. евро, а за строежа на подводната част, чиято дължина е 900 км, ще бъдат отделени около 10 млрд. евро.


Лекарствата по здравна каса ще се изписват за по-дълъг срок
Радев: Осигуряваме 30 млн. евро за повишаване на заплатите на младите лекари
Моралес подписал със Спартак до 2028 г.
Мая Манолова призова от Варна мобилните оператори да прекратят нелоялни практики
Пренасрочиха мача на дубъла на Черно море
Бейли от BoE: Държим приличен запас от вода у дома
Бейли от BoE: AI допринася с 1/5 за БВП
Бейли от BoE: Ако петролът отново скочи, може да има второ повишение
Новите AI милиардери отказват да участват в надпреварата за свръхинтелект
Всяко второ запитване към Isar Aerospace вече е за военна мисия
Уникално BMW M3 почита легендата Алекс Дзанарди
Renault влиза във военната индустрия с безпилотна машина
Очаквано - евтините части от Temu може да съсипят двигателя
Как ще изглеждат суперколите на бъдещето
Dacia ще конкурира Fiat Panda Grande с индийско Renault
Ал. Николов: Ще си платим нехайството с “Топлофикация“ още тази зима
Бюджетът на “вразумяването“: Ще живеят ли българите по-добре?
Украйна трябва да бъде част от архитектурата за сигурност на Европа
Какво може да научи Тръмп от кръстника на политическия реализъм?