Технологичен проблем наложи спирането на пети блок на АЕЦ „Козлодуй“ снощи към 22:39 часа, съобщиха от централата. Проблемът идва от установяване на пропуск на водород, който служи за охлаждане на турбогенератора, който се намира в машинна зала – конвенционалната, неядрена част на блока.
За да бъде обезпечена пожарната безопасност е започнала подмяната на водорода с азот, коментират още от централата.
Този проблем обаче не е довел до нарушаване на радиационната безопасност и няма промяна в състоянието на радиационната обстановка в района, уверяват от ядрената централа.
Изключването на турбогенератора не е довело до задействане на аварийната защита на реактора и той е разтоварен до 2% от номиналната си мощност.
За спирането на блока и работата по отстраняването на проблема са уведомени Агенцията за ядрено регулиране, Електроенергийният системен оператор и Министерството на икономиката, енергетиката и туризма. В централата е сформиран щаб, който да установи причините за събитието.
Изключването на пети блок от системата едва ли ще доведе и до проблеми с доставките на електричество. Заради намаленото потребление на електрическа енергия през последните седмици се налагаше ограничаване на мощностите – шести блок на централата например работи с до 81% от мощността си. През този уикенд пък бяха изключени 40% от централите, произвеждащи електричество от възобновяеми източници.
Пети блок на АЕЦ "Козлодуй" трябва да излезе в планов ремонт и за зареждане със свежо гориво до края на месеца.


Варненски рибари с чудовищен улов - 150 килограмов сом на 35 години
Варненец: "28-ма" прилича на нерегламентирано сметище
"Училище за архитектура и градска среда" ще се проведе за втори път във Варна
Съдът за Баба Алино: Имотите имат статут на горска територия
Мирчев: Спорът за оръжията за Украйна прикрива провалите в управлението
Щетите от войната за Иран приближават годишния БВП на страната
Сен: Производството ще се възстановава 3-5 месеца
Сен: САЩ не атакуват Карг заради асиметричната мощ на Иран
GSK прие да купи Nuvalent за $10.6 млрд
Европа е близо до одобрение за своя конкурент на SpaceX
BMW реши основен проблем при водородното iX5
Брутален Mercedes-Benz SL Brabus 7.3S V12 си търси нов собственик
Mazda тества система, който „изяжда“ CO2 в движение
Този непознат знак решава най-големия проблем с трафика
Mitsubishi продължава да търси място на Eclipse
Муцунски: Казусът "Ива Михайлова" е в ръцете на македонския съд
Предложение: Легални гонки пред органите на реда
Пробив в медицината: Първият човек в света получи инжекция за обръщане на стареенето
И двамата зам.-шефове на НСлС отказват да поемат ръководството на следствието
преди 13 години Същността е, че ние българите имаме незначителен принос в развитието на техниката. По тази причина съществуват много устройства, процеси, явления, за които нямаме точни наименования (термини) и дефиниции (не влагаме правилен смисъл или има неясно препокриване и свързаност). Все пак това не е разрешение да инжектоплякторстваме на воля. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Всъщност, ТЕХНОЛОГИЧЕН проблем няма. Не е нарушена технологията, тя функционира, откак са пуснати енергоблоковете. Изпускането на водород означава нарушаване на херметичността, а ТОВА Е ТЕХНИЧЕСКИ проблем. Нарушена херметичност не означава промяна в технологията, а излизане на технически показатели извън нормата. съответно, повишена пожароопасност и сигурност като цяло. Може да не е в ядрената част но, един пожар, опазил Господ, и взрив, би могъл да разруши много от технологичното оборудване. Затова, г-н Славков, нека наистина бъдем прецизни. Много народ, напоследък, съвсем изгуби тежест на думите именно поради това. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Няма какво да се обяснява! За грамотните хора е ясно: технология няма нищо общо с технически (техника)... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Някой би ли обяснил разликата между "технологичен" и "технически" проблем....или просто жените обичат да словоблудстват... отговор Сигнализирай за неуместен коментар