Отпадане на данъка върху моторните превозни средства и интегрирането му в цената на бензина ще предложи депутатът Георги Кадиев от "Коалиция за България". „Колкото повече караш, толкова повече замърсяваш, толкова повече плащаш”, е логиката на това предложение, описано от депутата в блога му.
Сред мотивите му са, че така данъкът ще бъде по-справедлив и по-лесно ще бъде събиран – директно от бензиностанциите. Подобна система вече се прилага в Холандия.
Припомняме, че в началото на октомври правителството прие предложение за промяна на данъка за моторните превозни средства, която предвижда отпадането на данъчните облекчения за коли, произведени до 2000 година, с катализатори. Мотивът е, че срокът на годност на катализаторите е изтекъл и не би трябвало да се полага данъчно облекчение.
Според сметките на Кадиев в страната има 2,4 млн. регистрирани леки автомобила и 0,6 млн. камиона. Около 2 млн. автомобила са произведени до 1999 година, но няма точна статистика колко от тях са с катализатори и ползват данъчно облекчение.
Депутатът от „Коалиция за България” обаче пояснява, че тези коли се карат от хора с ниски доходи, а отпадането на облекчението за тях ще означава удвояване на данъка, който досега са плащали.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?


преди 12 години Ок, но сигурно след това ще се въведе такса паркиране във всички градове и села, щото всеки ще има по няколко коли дето ще ги използва 1-2 пъти годишно.. и само място ще заемат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години То все едно сега наличието на данък те спира да си вземеш "джипка, да си ходя на село, един бус да си карам зейето, една малолитражка да си джиткам из центъра ( не требва да е кой-знае колко нова) и една основна да си пътувам с нея" отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години напълно съгласен с misanthrope! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Добра, добра.. колко да е добра? А автомобилите недвижима собственост, паркирани по градинки и детски площадки? Като няма данък, ще си взема една джипка, да си ходя на село, един бус да си карам зейето, една малолитражка да си джиткам из центъра ( не требва да е кой-знае колко нова) и една основна да си пътувам с нея и всичко това ще го спра пред блока на тротоара. Добре ли е така а? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Добра идея, ама не само върху бензина ам и върху газта и метана трябва. Само да не стане по-скъпо от кило ракия, че тя също гори :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар