Работещите във ВМЗ-Сопот получават регулярно заплатите си и са спокойни, заяви енергийният министър Драгомир Стойнев, който днес представи на Министерския съвет доклад с реализирани мерки за стабилизиране на предприятието.
В резултат на тях Държавната консолидационна компания придоби акции на стойност 27,5 млн. лв. от дружеството чрез увеличаване на капитала му, което доведе до възстановяване на нормалния производствен процес, заяви той.
Стойнев отчете, че с близо 20 млн. лева са покрити публични задължения на ВМЗ към НАП, 4,5 млн. лева са били използвани за трудови възнаграждения, близо 3 млн. лева са отишли за осигуряване на производствената дейност и още 150 хил. лв. за други задължения.
В момента в предприятието се работи на три смени и една от предстоящите важни сделки е вече сключена. Министърът уточни, че информацията за нея не може да се огласява, но става дума за десетки милиони долари като стойност на сделката.
„Ако не бяхме предприели действия в началото на мандата, в момента щяхме да имаме ликвидирано структуроопределящо предприятие, което дава препитание на цял регион“, заяви той.
Стойнев коментира, че с над 2,5 млрд. лева са се увеличили задълженията в сферата на енергетиката по времето на управлението на ГЕРБ.
Днес правителството възложи на министъра да продължи изпълнението на изложените в доклада действия, свързани с решаването на проблема по законосъобразното използване на ВиК инфраструктурата в заводите.
Още новини за България четете в Dnes.bg


От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Какво ще бъде времето в понеделник?
Никола Цолов с четвърта победа във Формула 2
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"
Никола Цолов отново с триумф във Формула 2
преди 12 години И като си нямате бегла представа за какво говорите просто не пишете че хората се дразнята (такива като мен), на простотии. Когато не разбираш (или просто нямаш информация за какво става на вапрос) не пишеш (като мен!). отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Регестрирах се само за да коментирам тази статия. Редовно следа коментарите и сайта, но разбирам че тука малко хора разбират какво говорят, или просто пишат нещо колкото да има. Аз съм от Сопот но не живея там (нямам политически пристрастия), така и мога да кажа (не защитавам сегашното правителство, даже мога да кажа че съм против тях), че ГЕРБ умишлено се опита да фалира дружеството и след това да го подари на техен човек! Това е факт и всеки го знае от нашият град. И само една проста сметка (много груба че не ми се търси инфо подробно) 90 мил. на година оборот 100мил. разходи ( т.е. всяка година това предприатие прави горе доло 10 мил. загуба). за тези 10 мил кадето държавата се набутва спасява около 20 000 човека. Да не говорим отделно колко допълнителни фирми се ангажират. И само да спомена, че *** разбират как да продават оръжие (естествено не споменах че това предприатие е на загуба от 20 години поради факта че се точи от него, тоест печалбата утива в управляващата партия) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Освен пребоядисване на стари изделия ни е чудно какво все още правят в момента? Като получават работниците пари без да работят защо да стачкуват? Дали работниците са си заработили заплатите, кой освен ръководството знае ? Я да видим продължението на сагата! Докога държавата ще финансира такива тип производство - явно докато някои хора от бранша имат интереси. Но чии са тези интереси - на обикновените хорица, народа, държавата - надали ... ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Тези, които са водени умишлено към фалит не ги ликвидират. Много добре знаеш какво стана с Горубсо-Мадан и още 3-4 такива предприятия по времето на ГЕРБ! Опитът за фалит на БДЖ, Приватизацията на Булгартабак и 1000% увеличението на печалбата след IPO-то, все неща, които подкрепят тезата ми, че това предприятие всъщност не е губещо! Точно обратното - и за това някой иска да го лапне! От гнусните мутри на ББ.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Ха-ха-ха-ха Лъки те наляха само преди месеци нови 27,5 млн. лв. *** викаш спасени били от фалит и сега ще ли да печелят ? А тез парици дето държавата им покри загубите - те ша ги връща ли или кат натрупат нови загуби ша чакат пак държавата да им подари едни 20-30 млн щот са "Важни за България предприятия" , а улавите частници да бъхтат денонощо ? Лъки - губещите ги ликвидират ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години БРАВООООООООООООООООООООООООООООООО! Ето за това ви обичам! Важните предприятия за България - национални, а не водени умишлено към фалит с опит за приватизация! Същото ще стане и с БДЖ. т.е. ще го вдигнат на крака! отговор Сигнализирай за неуместен коментар