Две водещи китайски държавни строителни фирми имат конкретно предложение за изграждането на автомагистрала "Черно море". Президентът Росен Плевнелиев очаква предложеният меморандум да бъде разгледан от българските институции, съобщават от пресцентъра на държавния глава, който е на посещение в Китай.
Изграждането на АМ „Черно море“ е един от предложените от страната ни проекти за финансиране в рамките на Инициативата на Китай за сътрудничество със страните от Централна и Източна Европа, който предвижда кредитна линия от 10 млрд. долара.
Делегация на Китайската банка за развитие, както и на водещи инфраструктурни компании, предстои да посети страната ни през следващите месеци. Очаква се на посещение у нас да пристигне и делегация на китайски високотехнологични фирми, сред които водещ китайски производител на компютри, които ще проведат преговори за предоставяне на карго-зона "Загора" край Стара Загора, която е в процес на подготовка.
На територията на летището в града ще се търсят възможности за изграждането на логистични центрове.
Високо ценим желанието на Китай да подкрепи модернизацията и развитието на страните от региона. Това сътрудничество е част от цялостното сътрудничество между Китай и Европа, но и силен инструмент за стимулиране на двустранните отношения между България и КНР“, коментира държавният глава.
„Искаме да бъдем врата за китайски инвестиции и производства в ЕС, но същевременно да бъдем активен член на съюза, с принос за добрите отношения ЕС-Китай“, допълни Росен Плевнелиев.
„Максимално бързо ще подпишем споразумение за стандартите за износ на мляко и млечни продукти. В следващите месеци ще бъде подготвено и споразумение за разширяване на обмена на земеделски продукти и храни, като определим стандарти, приемливи и за двете страни, включително за месо, но и за други селскостопански продукти“, обяви президентът Росен Плевнелиев на среща с български и китайски журналисти в Пекин.


Винисиус Жуниор преподписа с Реал (Мадрид)
ЦСКА удари с 3:0 Макаби като гост
Тъжна вест! Почина голямо име в медицината
Златото стигна до 4295 долара за унция
Във Варна наградиха победителите в Спартакиадата на ВМС
Всеки сантиметър от Дунав е от значение за Сърбия и Румъния
Саудитска Арабия може да прекрати господството на хутите в Червено море
Shell, BP, Exxon: Големите петролни компании се готвят за по-ниски цени
Защо водещ търговец на желязна руда е под лупа
След като фондът му почти се срина, Ашенбренер инвестира 400 млн. долара
Германци доработиха Ferrari 12Cilindri Spider
Дори малко мръсотия върху джанта води до загуба на контрол
Защо старт-стоп бутонът изчезва от новите коли
Графити по цял свят разкриха Smart #2 преди премиерата му
Собственик на Hyundai Ioniq сам увеличи пробега и... багажника
За наказание: Пратиха в “месомелачката” руски войник облечен в рокля (ВИДЕО 16+)
Китай тества Z-10 за опасни мисии: щурмовите хеликоптери тренират полети под радара
Как войните между Иран и Украйна се превърнаха в един енергиен шок
Меган Маркъл по бански в басейна за ЧРД
САЩ засилват морския щит: Нов разрушител Arleigh Burke влиза с нов противоракетен радар


преди 12 години Почти е така. Съчуствам му. Горкия не е в час. Бил бизнесмен ... ала бала. Истината е че нищо не разбира и въобще не му пука. А реалността е че който се е захванал с бизнес с китайците накрая яде едно голямо дърво, да не кажа Х.Й отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Имаме си президент *** отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Имаме си президент *** отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Този проект няма как да се финансира с пари от ЕС през този период, а е може би най-изгодният за страната от всички пътни. В този ред на мисли е добре все пак да се намери начин да се реализира. С китайски капитали, в различна фаза са проекти в ЦИЕ, така че едва ли има някакъв проблем. отговор Сигнализирай за неуместен коментар