В момента се рехабилитират близо 700 км пътна мрежа на стойност 1,4 млрд. лева, коментира Десислава Терзиева. Новата политика е за засилване на ремонтите на пътищата втори и трети клас, които имат важно социално-икономическо значение за регионите, в които се намират. Амбициите на правителството са да влага годишно по 70 – 150 млн. лева в ремонти на малки пътища.
За такива ремонти по линия на публичната инвестиционна програма са отпуснати 50 млн. лева. С тях ще се финансират 22 проекта, които ще бъдат приключени тази година, поясни Терзиева.
За ремонти на второкласната и третокласна пътна мрежа ще отидат и спестените пари от зимното поддържане на пътищата, каза още тя. До момента са икономисани около 8 млн. лева заради хубавото време. Окончателната равносметка ще бъде направена в края на март.
Отделно за ремонти на пътища са предвидени още 200 млн. лева по програмата “Транзитни пътища V”, която се финансира със заем от Европейската инвестиционна банка.
“Досега главно се наблягаше на големите инфраструктурни проекти, които не ги слагаме във фризера, напротив, продължаваме ги, но трябва да се обърне внимание на малките пътища. Пътните връзки са важни за развитието, растежа и създаването на работни места”, коментира министър Терзиева.
Други приоритетни проекти
Договори за над 140 млн. лева ще бъдат подписани във ВиК сектора през тази година, съобщи още регионалният министър. Ведомството е отделило 43 млн. лева за изграждането и ремонта на ключови язовири.
Тази година ще започне строителството на язовирите Пловдивци и Луда Яна, както и рехабилитацията на Студена край Перник. Планира се да започне и проектирането на язовир Нейковци край Трявна.
Десислава Терзиева прогнозира, че и тази година много населени места ще бъдат засегнати от безводие.
Що се отнася до обществените поръчки за строителство, министърът посочи, че е свършила ерата на най-ниската цена. “Разработваме новите процедури, в най-скоро време ще ги обявим. В Агенция “Пътна инфраструктура” процедурите на практика са променени и най-ниската цена не е водещ фактор”, коментира тя.
Терзиева посочи, че заедно с Министерството на инвестиционното проектиране и представителите на строителния бранш се подготвя и новата нормативна рамка за строителния сектор – нов Закон за устройството на територията и нов закон, който ще касае само строителния процес.
Застрояването на Странджа
Десислава Терзиева обеща, че строителство в природен парк “Странджа” няма да бъде допуснато, докато не се изготви нов общ устройствен план на община Царево. По думите й планът е трябвало да бъде преразгледан не само заради липсващата екологична оценка, но и заради законодателните и социално-икономическите промени, които са настъпили в последните години, докато се водеха съдебните битки за устройствения план.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?