В момента се рехабилитират близо 700 км пътна мрежа на стойност 1,4 млрд. лева, коментира Десислава Терзиева. Новата политика е за засилване на ремонтите на пътищата втори и трети клас, които имат важно социално-икономическо значение за регионите, в които се намират. Амбициите на правителството са да влага годишно по 70 – 150 млн. лева в ремонти на малки пътища.
За такива ремонти по линия на публичната инвестиционна програма са отпуснати 50 млн. лева. С тях ще се финансират 22 проекта, които ще бъдат приключени тази година, поясни Терзиева.
За ремонти на второкласната и третокласна пътна мрежа ще отидат и спестените пари от зимното поддържане на пътищата, каза още тя. До момента са икономисани около 8 млн. лева заради хубавото време. Окончателната равносметка ще бъде направена в края на март.
Отделно за ремонти на пътища са предвидени още 200 млн. лева по програмата “Транзитни пътища V”, която се финансира със заем от Европейската инвестиционна банка.
“Досега главно се наблягаше на големите инфраструктурни проекти, които не ги слагаме във фризера, напротив, продължаваме ги, но трябва да се обърне внимание на малките пътища. Пътните връзки са важни за развитието, растежа и създаването на работни места”, коментира министър Терзиева.
Други приоритетни проекти
Договори за над 140 млн. лева ще бъдат подписани във ВиК сектора през тази година, съобщи още регионалният министър. Ведомството е отделило 43 млн. лева за изграждането и ремонта на ключови язовири.
Тази година ще започне строителството на язовирите Пловдивци и Луда Яна, както и рехабилитацията на Студена край Перник. Планира се да започне и проектирането на язовир Нейковци край Трявна.
Десислава Терзиева прогнозира, че и тази година много населени места ще бъдат засегнати от безводие.
Що се отнася до обществените поръчки за строителство, министърът посочи, че е свършила ерата на най-ниската цена. “Разработваме новите процедури, в най-скоро време ще ги обявим. В Агенция “Пътна инфраструктура” процедурите на практика са променени и най-ниската цена не е водещ фактор”, коментира тя.
Терзиева посочи, че заедно с Министерството на инвестиционното проектиране и представителите на строителния бранш се подготвя и новата нормативна рамка за строителния сектор – нов Закон за устройството на територията и нов закон, който ще касае само строителния процес.
Застрояването на Странджа
Десислава Терзиева обеща, че строителство в природен парк “Странджа” няма да бъде допуснато, докато не се изготви нов общ устройствен план на община Царево. По думите й планът е трябвало да бъде преразгледан не само заради липсващата екологична оценка, но и заради законодателните и социално-икономическите промени, които са настъпили в последните години, докато се водеха съдебните битки за устройствения план.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?