Законодателните промени, които предлагаме с Явор Куюмджиев, целят не изключване на „Южен поток” от европейските правила, а хармонизиране на нашето законодателство с европейското, категоричен беше депутатът от „Коалиция за България” Таско Ерменков в ефира на БНТ.
Припомняме, че Ерменков и Куюмджиев внесоха в края на февруари предложения за промяна в Закона за енергетиката. Реално те предвиждат за приемащите съоръжения на морски газопроводи на територията на страната да не се прилагат европейските правила.
От опозицията контрираха, че това би означавало, че акваторията или дори и сушата, където излизат тръбите, не трябва да се определя като българска територия, т.е част от ЕС. От Европейската комисия са изискали обяснение от министъра на икономиката и енергетиката Драгомир Стойнев за готвените промени в Закона за енергетиката.
„Третият газов пакет и Третият либерализационен пакет действат само на територията на ЕС. Ние точно това правим – уточняваме докъде един газопровод е на територията на ЕС и къде вече не е, за да могат да се получат ясни резултати кой, къде и до какво носи отговорност за неговата експлоатация”, обясни днес депутатът.
Според него реалната промяна е въвеждането на понятието „магистрален газопровод”, което засяга съоръженията извън територията на ЕС. Според Таско Ерменков подобни газопроводи не могат да бъдат обхващани от европейското законодателство и директиви.
„Досега ние такива газопроводи не сме строили и ние да бъдем гранична точка между ЕС с други страни. С тази промяна се опитваме да регламентираме докъде се простира европейското законодателство”, допълни той.
Депутатът обаче беше категоричен, че всички европейски изисквания ще бъдат спазени за „Южен поток” на територията на България. Ако има значимо находище на природен газ в блок „Хан Аспарух”, газът ще може да бъде пренасян и чрез „Южен поток”, допълни още Ерменков.
Припомняме, че ЕК има забележки относно газопровода и неговата съвместимост с европейското законодателство. Според Брюксел „Южен поток” нарушава три основни принципа на Третия либерализационен пакет – по отношение на собствеността, определянето на транзитните такси и възможността за включване на трети страни към тръбата.
За да бъдат изгладени проблемите, беше създадена специална работна група, като преговорите вече се водят не двустранно между страните от ЕС и Русия, а на ниво ЕК – Русия. Искането на европейските чиновници е Москва да поиска изключение от правилата, както това е станало за „Северен поток”.
Русия обаче на този етап отказва да внесе подобно искане с мотива, че „Южен поток” е международен проект и за него не важат европейските правила.
В промените, предложени от Ерменков и Куюмджиев, е записано още, че европейското законодателство не се разпростира върху приемащите съоръжения, макар и тръбите да минават през акваторията на страната, която е членка на ЕС.
Според Таско Ерменков вече има прецедент – приемните терминали в Италия на природен газ от Алжир, Мароко или Либия, също са изключени от европейското законодателство. „Ние не правим нищо ново, просто повтаряме опита на други европейски страни”, обясни още той.
„Компресорната станция не е на територията на ЕС. Тези два или три километра са нищожна част от територията на ЕС”, обясни още Ерменков.
Акваторията на България също е част от ЕС, обясни в ефира на БНТ и бившият директор на АЕЦ „Козлодуй” Валентин Николов. Според него изключение за газопровода би означавало, че изключения могат да бъдат прилагани и в други области и „турски кораби могат спокойно да ловят в българските териториални води”.


Оставиха в ареста 62-годишен мъж за държане на цигари без бандерол
Румен Радев напуска Президентството и прави партия
Обръщение на Румен Радев към нацията (НА ЖИВО)
Младите надежди на „Комодор” с категорични победи във ватерполния елит при U 14
Какво време ни очаква във вторник?
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Американците плащат почти цялата цена на митата на Тръмп, показа проучване
Стармър осъди митата срещу съюзници и подчерта опасността за доверието
Електромобилите са едва 5% от пазара у нас при рекордни продажби на нови коли
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Надежда Йорданова начерта червени линии, чака позициите на Радев
Радостин Василев: Възприемаме партия на Румен Радев като възможен съюзник
Вигенин: Когато беше най-тъмно, президентството остана да свети като фар
Хороскоп за седмицата – какво ви очаква според зодията
Слави първи приветства Радев: Добре дошъл на политическия терен