През територията на България годишно преминават над 1 млн. товарни автомобила. Това заяви директорът на „Автомобилна инспекция“ и настоящ президент на организацията Euro contrôle route (ECR) Владимир Колев по време на конференция на тема „България като външна граница на Европейския съюз – отговорности, предизвикателства и практическо приложение на законодателството в автомобилния транспорт“.
Половината от тези товарни автомобили са от трети страни (извън ЕС - бел. ред.), уточни той.
Опитът на пътните инспектори показва, че големият поток товарни автомобили от трети страни представлява предизвикателства пред контрола поради различни нарушения.
Сравнително малката територия на България „изкушава“ много водачи да стигнат по-бързо до крайната точка от направлението им, от което следва неспазване на времената за управление, прекъсване и почивка, заяви Колев.
Често срещани нарушения са непредставяне на задължителните документи със записа на времената за почивка за съответния ден. Срещат се и водачи, които ползват повече от една карта за дигитален тахограф или пък манипулират самия тахограф.
Други често констатирани нарушения от българските инспектори на пътя са свързани с технически неизправности. През 2013 г. са констатирани 1057 нарушения по техническата изправност на превозни средства с чужда регистрация. В повечето случаи се установяват неизправности в спирачната система и износени гуми, уточни Колев.
Има нарушения и при разрешителните за превоз. Такова е неспазването на изискването разрешителното да е на борда на превозното средство от товаренето до разтоварването, отбеляза той.
Съществува и езиковата бариера. Базирайки се на опита на партньорите си от ECR, българските органи търсят възможности за избягване на пречките пред контрола, произтичащи от езиковото многообразие сред превозвачите от трети страни, заяви Колев.
Пътуванията на превозвачи от трети страни през територията на Европейския съюз нарастват през последното десетилетие.
Според доклад на Европейската комисия от април 2014 г. 80% от всички международни транспортни дейности на територията на съюза са извършени от превозни средства, регистрирани или в държавата членка на товарене, или в държавата членка на разтоварване. Останалите 20% са извършени от товарни автомобили, регистрирани в трета държава. За сравнение, този дял през 2004 г. е бил около 12%.
Конференцията е посветена на 15-годишнината от създаването на ECR. България пое председателството на организацията през юни 2013 г. и днес го предава на Холандия. ECR е организация на европейските транспортни инспекторски служби, работещи за подобряване безопасността на пътя, устойчивото развитие, лоялната конкуренция и работните условия в автомобилния транспорт.


Коцев: Аварията край Колхозния пазар е отстранена, следва ремонт
България е аут от Евроволей, след като допусна пълен обрат срещу Германия
Седмичен хороскоп 21 септември - 27 септември 2026
Черно море взе точка от Арда в Кърджали
Варненец победи №2 в европейската ранглистата по пикълбол в Сиена
Бейли: Ефектът на кризата в Персийския залив беше доста слабо
Според Лескюр спредът между Франция и Германия е заради бюджетни проблеми, част 2
Рискът на скъсаното уплътнение за световната икономика
Според Лескюр спредът между Франция и Германия е заради бюджетни проблеми, част 1
BofA предупреди за повторение на 2022 г. - лихвите в САЩ да надхвърлят 5%
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Електрическото BMW M3 атакува планински връх
Петте най-надеждни японски автоматика
Новата DMD технология променя автомобилните фаровете
Audi завежда дело заради внос и продажба на... AUDI
Проф. Атанасов: Липсват ясно дефинирани критерии в образованието
5 работещи трика за по-стабилен семеен бюджет
Йотова: В Кюстендил се пази любовта на всеки българин към земята
Плевнелиев иска мобилизация на проевропейските сили за президентския вот
Иран представи условията си за подновяване на преговорите със САЩ
преди 12 години това нескопосан PR ли е или просто безсмислица някаква?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години това нескопосан PR ли е или просто безсмислица някаква?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар