Няма никаква икономическа логика бензинът през лятото да е по-скъп, защото потреблението му е голямо. Това заяви в ефира на БНТ бившият министър на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев. Според него това означава, че няма никаква конкуренция на пазара и подсказва за наличието на картел или монопол.
„Ако някой може да определя каквито си цени иска, защото ще има кой да му ги плати, това означава, че няма конкуренция на пазара“, допълни още Добрев.
Голям процент от крайната цената на бензина и на дизела са акциз и ДДС, припомни Добрев. „Около 350 долара на хиляда литра е акцизът и имаме 20% ДДС“, допълни той и изчисли, че акциз и ДДС в цената на бензините е поне 1,10 лева за литър, а има и допълнителни такси и разходи.
Тази сума Добрев нарече „фиксиран компонент“ в цената на бензина, а променливата е цената на петрола. Според него сега не се наблюдава адекватна промяна на компонента, включващ в себе си цената на петрола.
Бившият енергиен министър, сега председател на комисията по енергетика към Народното събрание, беше категоричен, че не може държавни институции да се извиняват, че не могат да свършат работата си заради законодателен пропуск. Той визира оплакването на КЗК, че не може да получи данни от данъчните и Агенция „Митници“, за да изготви пълен анализ на пазара за горива.
Според Добрев обаче съществуват редица възможности, предвидени в законодателството, трите държавни институции да си обменят информация и не е нужна специална промяна.
Относно последните проверки на бензиностанциите Добрев коментира, че е интересен факт, че по-голям е процентът на разминаванията при продавани и отчетени количества горива при веригите бензиностанции. Той определи като сериозен проблем и нарушенията по отношение не качеството на горивата по бензиностанциите.
Преди дни икономическият министър Божидар Лукарски съобщи, че 7% от проверките са показали, че има влошено качество на продаваните бензини.


Осъдиха мъж от Разград на 18 години затвор за убийство
146 новопостроени сгради във Варна през третото тримесечие на 2026 г.
Откриха дрон на плажа в Шабла
Съдът отложи заседанията по три от делата за премахване на сгради в Баба Алино
Панета очаква смяна на Хегсет
Панета: Тръмп разбира, че е по-добре да спре войната в Иран
Мечи пазар, черен лебед и къси продажби: Как да разбираме езика на борсите
Износът на петрол от Иран е почти спрял, но мирно споразумение е малко вероятно
Потребителите вече не пазаруват спонтанно - планират и сравняват цени
Tesla спира производството на Cybertruck
Евтини автомобили в Европа - да, но само след някои промени
Проблем със спирачките вкарва 215 000 Mercedes S-Class в сервизите
Производители имат хитър начин да намалят разхода на гориво
За историята: BYD преодоля границата от 500 км/ч
Две деца са загинали в автобусната катастрофа във Франция
Парчета бетон от Аспаруховия мост паднаха върху кола и на метри от жена
ДПС обвини Демерджиев в политическа саморазправа
Радев: Рашидов беше човек с характер, отстояваше позициите си
Йотова: Вежди Рашидов раздаваше щедро таланта си
преди 11 години Глупакът-калинка не е чувал за търсене и предлагане отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Глупакът-калинка не е чувал за търсене и предлагане отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години и като търсенето е по голяма, това не значи ли че предлагането спада (към конкретния момент)... следователно цената се качва (това като се сравни със зимата де, без да отчитаме цената на петрола) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години навсякъде лятото цената се качва (нямам в предвид само нашето положение с монопола на Лукойл). така че Дилянчо сигурно е говорил за южното полукълбо :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години логиката е следната:грозно, куца и сакато ще пътува да почива. УДРИ ЦЕНИТА НАГОРЕ ДА ПРИБЕРЕМЕ МАКСА! *** ПАДАЛ ПЕТРОЛА..... ДА ПАДА! У МОЗЪКА НА ПОТРЕБИТЕЛЙ НЕМА НИКОЙ. ШЕ МУ ВЗЕМЕМЕ И ПО 2.70 НА ЛИТЪР. С тез мързеливи и удобни за логаритмуване консуматори - така ше е. У Езраил, кат нещо им поскъпне: НЕ ГО КУПУВАТ..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Ми аз съм разбрал и преди КЗК, коментирах, че олигополът над данъчните складове спъва конкуренцията. Отделно, как никой не проверява как и при 3о и при 130 долара за барел, Лукойлът е все на загуба. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Подкрепям. Отделно - елементарно е - повишено търсене - повишени цени. Няма еластичност в производството, също и в складовете. Все пак това не променя факта, че Лукойл си правят каквото си искат с цените. Монопол в производството, монопол в складовете (от там париране на вноса) и силно господстващо положение в дистрибуцията. Някой да не е разбрал? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Ех, Деляне, точно за летния сезон не си прав. Рафинериите имат капацитет. Лятото всичко работи на макс и бензинът се движи от изток на запад. Всяка рафинерия с удобен излаз на море в Европа изнася за Америка, където се произвежда повече дизел отколкото бензин спрямо нуждите им. А тези с неудобен излаз си изпращат количествата към приморските райони. През есента пък имаш свободен капацитет и количествата се насочват обратно. Нашата малка страна не е кой знае какъв играч, но тези потоци не ни избягват съвсем. Както и бежанската вълна примерно отговор Сигнализирай за неуместен коментар