Повечето от концесиите са на загуба, затова концесионните договори трябва да бъдат изцяло преразгледани. Те са сключвани при условия, които в момента са пагубни за държавата. Това коментира в ефира на Bloomberg TV Bulgaria председателят на Националното движение на българските граждани (НДБГ) Йордан Гаврилов.
За пример той даде концесиите за добив на полезни изкопаеми, чиято концесионна такса е само 0,75%.
Според него неоправдани икономически са и договори като например този на „Софийска вода“, при който концесионерът взема вода от язовир „Искър“ на цена от 2 до 4 стотинки за кубик вода, а в същото време при направеното наскоро увеличение я продава на 2,98 лева.
Гаврилов посочи, че подобен е договорът на софийското дружество „Паркинги и гаражи“.
„Няма как една концесия, особено ако е по-апетитна, да бъде взета от случайна фирма. Концесиите предварително се разпределят сред големите партии и това не е тайна за обществото“, смята Гаврилов.
Той напомни, че вчера беше обявено, че ще дадат на концесия за „Летище София“, „което за нас като организация е несправедливо, след като до миналата година държавата финансира летището с милиони левове за ремонти за изграждане на нова кула и нов терминал“.
По думите на Гаврилов концесии трябва да има, но те трябва да бъдат както в „нормалните държави“, а фирмите концесионери следва да плащат значително по-висока такса.
Гаврилов припомни, че в началото на своя мандат президентът Румен Радев заяви, че който иска да стопанисва държавен обект, трябва да плати 51% концесионна такса.
Защо се свали концесионната такса от 1,5% на 0,75%? Могат ли да се преразгледат досегашните договори от Министерския съвет? Има ли злоупотреби при концесиите? Коя е институцията, която трябва да контролира концисиите?
Вижте повече във видеото!


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата