Германският канцлер Ангела Меркел заяви, че по време на вчерашната си среща с българския премиер Бойко Борисов и френския президент Еманюел Макрон е обсъден въпросът с проблемите на българските шофьори, като се предвижда диалогът между страните да бъде продължен. Това отбеляза тя при пристигането си за срещата на върха Европейски съюз-Западни Балкани в София.
Въпросът коментира и българският премиер Бойко Борисов, който заяви, че до късно снощи са продължили разговорите му с Меркел и Макрон. По думите му всяка от страните има своите аргументи.
„Направен е максимален диалог, няма нещо, което да не съм обяснил… Очаквам да намерим решение“, посочи премиерът. По думите му основният аргумент на Париж и Берлин е, че българските шофьори са третирани по лош начин – не спят на подходящи места и по невъзможност не могат да поддържат най-добрите хигиенни навици.
Припомняме, че днес превозвачите излизат на протест срещу предлагания законодателен пакет за мобилност на Европейската комисия, известен като закона "Макрон". Хората от бранша са категорични, че в основата на закона има дискриминация, а промените ще навредят сериозно на българския транспортен бизнес, който представлява 17 на сто или над една пета от брутния вътрешен продукт на страната.
На практика това са редица ограничения за тежкотоварните камиони, засягащи както българските превозвачи, така и тези от други държави от Централна и Източна Европа, свързани с т.нар. Мобилен пакет 1.
По отношение на темата за Гърция и Македония премиерът заяви, че колкото по-малко изказвания по въпроса се правят, толкова по-голям е шансът за постигане на напредък.
В коментара си германският канцлер пък засегна и темата за иранското споразумение. Според нея въпреки че то не е оптимално, трябва да бъде поддържано, тъй като представлява добра основа.
Що се отнася до въпроса с търговските отношения със САЩ, позицията на ЕС е ясна и тя включва и намаляване на бариерите пред търговията.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 7 години Между български шофьор и турски гастърбайтър има голяма разлика. Покажете на хората конкретно с примери, че не губят от реформата на Макрон. Нагнетяването на напрежение означава, че покай мирните протести се прокарват и много ислямски провокации, на които не трябва да се отговаря. Притискането на Европейските лидери с напрежение означава успех за ислямският тероризъм, защото тези аристократи от гордост и предпазливост ще започнат да се спасяват поеднинично от натиска на обществеността-тогава Европа е слаба... Изчистете речите си от теми и примери, които създават напрежение в обществото, за да можете да изработвате полезни решения, а не да се спасявате от грешките на миналото... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години "промените ще навредят сериозно на българския транспортен бизнес, който представлява 17 на сто или над една пета от брутния вътрешен продукт на страната."От кога 17 е по-голямо от 20? отговор Сигнализирай за неуместен коментар