Еврокомисарят по транспорта Виолета Булц заяви, че Европейската комисия ще подкрепи отпадането на връщането на превозното средство, забраната за ползването на седмичната почивка в кабината, както и увеличаване броя на операциите, които не попадат в обхвата на командироване.
Това съобщи министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков за обсъжданата тема за Пакета мобилност I на срещата на върха на министрите на транспорта в Лайпциг.
„С Литва и Латвия не сме променили виждането си за последиците от въвеждане на правилата на Пакета за мобилност I в рамките на Европейския съюз. Единомислещите оставаме непоколебими“, посочи той, цитиран от пресцентъра на транспортното ведомство.
Росен Желязков посочи, че ще продължат координираните усилия заедно с другите страни, от групата на единомислещите, за промяна на текстовете, които ще са съобразени с националните интереси.
Министърът подчерта, че пред еврокомисаря Виолета Булц настойчиво е бил поставен въпросът за ролята на Европейската комисия в търсенето на решение по темата. Той е категоричен, че Комисията трябва да изиграе решаващата роля на арбитър между Съвета на Европейския съюз и Европейския парламент за преодоляване на противоречията по спорните текстове, за да се постигне „удовлетворяващ за всички страни членки законодателен резултат“.
В рамките на Международния транспортен форум, министър Росен Желязков е обсъдил със своя колега от Китайската народна република Ли Ксяопенг възможностите за развитие на транспортните връзки Европа-Азия, съобщи пресцентърът на транспортното министерство.
От прессъобщението се разбира, че в Лайпциг министърът е провел работна среща с генералния директор на Асоциацията на европейската железопътна индустрия (UNIFE) Филип Ситроен. Основен акцент на разговорите между двамата е била темата за внедряването на интелигентни транспортни системи в железопътната инфраструктура, които да гарантират безопасността на превозите, както и да осигурят оперативна съвместимост на железопътната мрежа.
Двамата са коментирали и финансовата рамка, предвидена от европейските фондове за изпълнението на проектите в сектор „Транспорт“ през следващия програмен период. Обсъдили са и развитието на инфраструктурата в страните от Западните Балкани, както и интегрирането ѝ в Трансевропейската транспортна мрежа.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам