В проектобюджета за 2020 г. Министерството на финансите очаква стабилен растеж на икономиката на България, какъвто има и до този момент. Прогнозираният растеж е по-нисък в сравнение със страни като Чехия, Румъния и Полша, чиито икономики растат с 5-6%, докато българската икономика се увеличава с между 3% и 4% през последните години. Това каза Ивайло Калфин, бивш вицепремиер, в предаването "Бизнес старт" с водещ Христо Николов.
"Странно е, че финансовото министерство предвижда стабилност. Ниската инфлация, която се предлага в следващите 3 години, показва, че Министерството на финансите не си представя, че ще има турбуленции около нас".
Според Калфин този път очакванията за криза са свързани не толкова с финансовите пазари. "Там по принцип ефектът за забавяне е по-бърз", допълни той.
"Очакванията за криза са свързани предимно с икономическите отношения, търговското напрежение и политическата неяснота".
Калфин прогнозира, че забавянето на икономиката ще продължи повече от една година.
"Европейският съюз (ЕС) също е забавил хода си. Българската икономика да голяма степен е свързана с европейската. Германия очаква ръст на икономиката от 0.5% през следващата година".
Той коментира, че е възможно Източна Европа да остане по-малко засегната от бъдеща криза.
"Бюджетът на България за 2020 г. не предвижда криза и няма нито един инструмент, който да подсказва, че държавата е готова да се справи с подобен сценарий".
Още от разговора вижте във видеото на сайта на Bloomberg TV Bulgaria.


И тримата пострадали работници на АПИ са с опасност за живота
Седмичен хороскоп 22 юни - 28 юни 2026
Зеленски върна отличието "Орден на Белия орел" на Полша
Утре настъпва Астрономическото лято
Цените на горивата у нас вървят надолу
Преход между Стармър и наследника му е най-добрият вариант за Великобритания
Anthropic има шаблон как да поправи кошмара около Mythos
Иран отново затвори Ормузкия проток заради нападения на Израел в Ливан
Учени откриха коралови рифове, които могат да оцелеят при климатичните промени
Европейските акции се връщат на водеща позиция, рисковете от стагфлация намаляват
Mercedes V-Class претърпя шокираща трансформация
Dodge иска да стане лайфстайл марка в Европа
Как Mercedes-Benz C111 постави 16 световни рекорда за скорост
Пет от най-издръжливите дизели – 500 000 км е само началото
Защо Check Engine често „мълчи“, дори ако колата е неизправна
Зеленски изпрати по пощата до Варшава отнетия полски медал
Катастрофа с моторист на пътя София-Самоков
Ива Петрова: Предоговорянето с “Боташ“ приключва до два месеца
Вигенин: Религиозни фигурни не трябва да попадат в списъци