Започва основният ремонт на 9,364 км от третокласния път III-118 Гулянци - Долна Митрополия в област Плевен. Инвестицията е за над 6,4 млн. лв. с ДДС, съобщи Агенция „Пътна инфраструктура“.
Проектът се финансира по Програмата Интеррег V-A Румъния - България 2014-2020, чрез Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет.
Началото на участъка, който ще се ремонтира, е при км 14+786, в края на село Подем и завършва при кръстовището с републиканския път III-3004 за гр. Тръстеник и с. Опанѐц, при км 24+150. Отсечката преминава през село Победа и гр. Долна Митрополия.
В голямата си част реконструкцията ще се изпълни по технологията „студено рециклиране“, при която пласт от пътната настилка се изгражда чрез рециклиране на строителния материал на място. След това ще бъдат положени и новите пластове асфалтобетонова настилка. В отсечката, преминаваща през гр. Долна Митрополия, настилката ще бъде положена върху геокомпозитна армираща мрежа за по-голяма здравина и устойчивост на пътя.
Ще бъде ремонтиран и мост при 23-ти км над р. Барата, приток на р. Вит. Съоръжението ще бъде с нова пътна плоча, хидроизолация, асфалтобетонова настилка и тротоари. Рехабилитацията включва и долното строене в устоите на моста.
На ж.п. прелеза при 22-ри км ще бъде положена еластична прелезна настилка за преминаващите моторни превозни средства. Рехабилитираният участък ще е с нови ограничителни системи, пътни знаци и хоризонтална маркировка. За повишаване безопасността на движение от двете страни на пътя ще бъде положена надлъжна релефна шумна маркировка. Ще бъдат монтирани и соларни знаци за измерване на скоростта на движение на превозните средства.
Срокът за изпълнение на строителните работи е 12 месеца.
Основният ремонт ще бъде изпълнен от ОБЕДИНЕНИЕ „ИНФРАСТРОЙ 2019“, в което участват: „Гарант-90-Цонев и Сие“ ООД и „Хая - С“ ООД. Строителният надзор е възложен на „Пътконсулт 2000“ ЕООД, като договорът е на стойност над 125 хил. лв. с ДДС. Авторският надзор е на „Алве Консулт“ ЕООД, а договорът е за 16,262 хил. лв. с ДДС.
Общата стойност на проекта е 7,821 млн. лева. От тях 6,648 млн. лева с ДДС са от Европейския фонд за регионално развитие, над 1,016 млн. лева с ДДС е национално съфинансиране, а над 156,514 хил. лв. с ДДС са от бюджета на АПИ.
Целта на проекта е развитие на пътната инфраструктура в трансграничния район чрез подобряване на достъпа до трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) в региона.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Турция изстрелва свой космически апарат до Луната в началото на 2027 г.
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист